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

Nyolc Volkswagen vezető, köztük a volt vezérigazgató áll bíróság elé

egyéb
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

Úgy tűnik, a Volkswagen dízelbotrányának soha nem lesz vége – legalábbis a német igazságszolgáltatás még nem végzett az üggyel.

Martin Winterkorn sem kerülheti el a tárgyalást.

Perek sora

A legenda szerint Al Caponét sem erőszakos bűntettei, hanem adócsalás miatt ítélték el anno, így talán nem meglepő, amikor azt olvassuk, hogy a német autógyártó dízelbotrányában sem csak kizárólag a környezetvédelmi vizsgálatokkal trükköző szoftver miatt áll a bál, hanem gazdasági bűncselekmények is felmerülnek.

Amikor a botrány 2015 szeptemberében kirobbant Martin Winterkorn volt a konszern vezérigazgatója. A szakember 1993-ban csatlakozott a vállalathoz, és az évek alatt több márka élén is dolgozott, sőt egy időben a Volkswagen, később az Audi műszaki fejlesztéseiért felelős vezető is volt. Hivatalosan 2007. január 1-től nevezték ki a Volkswagen konszern vezérigazgatójává, ám 2015-ben, hat nappal a dízelbotrány kirobbanása után, lemondott.

Martin Winterkorn. Forrás: Volkswagen

Winterkorn ellen már korábban vádat emeltek a károsanyag-kibocsátás értékeinek manipulációja miatt, mondván, az ő vezetése alatt fejlesztették ki és alkalmazták a csaló szoftvert, amelyet közel egy évtizeden át használt a vállalat. Csakhogy a pert el kellett halasztani az idősödő egykori cégvezető betegsége miatt. Hasonlóan döntöttek a braunschweigi bíróságon is, ahol 2019 szeptemberében az ügyészség azért emelt vádat, mert úgy vélték a csalás azt is eredményezte, hogy a cég a tőkepiacokon, azaz a befektetők előtt is titkolta a csaló szoftver létezését és ezzel őket is megkárosította. Ezt a pert 2021 elején halasztották el Winterkorn egészségi állapota miatt.

A most 76 éves egykori cégvezető azonban nem kerülheti el a felelősségre vonást, ugyanis most bejelentették, hogy a gazdasági bűncselekmény gyanúja miatt indított pert a bíróság ismét napirendre tűzi. Az elmúlt időszakban azonban az ügyészség nem tétlenkedett, még tavaly decemberben ugyanis további hét Volkswagen menedzser ellen emeltek vádat, esetükben ugyanis felmerül a különösen súlyos csalás mellett a versenyszabályok megsértése, sőt még az adócsalás gyanúja is.

A következő tárgyalás időpontját még nem tűzték ki – írja az Automobilwoche.

Dízelbotrány: ítélet született az Audi vezér ügyében

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás