Soha ennyi zöld rendszámot nem adtak még ki egy hónapban

Épp egy hónapja írtuk, hogy új rekordot hozott a február a zöld rendszámmal forgalomba helyezett autók számát illetően, ugyanis akkor 2594 darab környezetkímélő jármű kapott engedélyt a közúti közlekedésre, ráadásul mindez 29 nap alatt jött össze, ami napi több mint 89 zöld rendszám kiadását jelentette (a hétvégékkel is számolva). A március ennél is nagyobb értéket hozott, ugyanis 2920 jármű állt forgalomba 31 nap leforgása alatt, ami több mint 94 darabot jelent naponta. A komplett zöld flotta ezzel 2020 elejéhez képest több mint ötszörösére nőtt. A márciusban összesen kiadott 30.514 állandó rendszám tükrében elmondható, hogy már majdnem elérte a 10 százalékot a környezetkímélő járművek forgalomba helyezésének aránya.Ebben valószínűleg nagy szerep jut az EU-s céges e-autó vásárlási támogatásnak, hiszen – bár általában mindig a január a leggyengébb hónap – az év első 31 napjában csupán 1981 darab környezetbarát gépkocsit helyeztek forgalomba. Persze ezek nemcsak vadonatúj és tisztán elektromos autók, hanem akár használt, konnektorról tölthető hibrid és nehéz járművek is lehetnek, így érdemes megnézni kategóriákra lebontva a változásokat.
Először is, az egy évvel korábbihoz képest – amikor március végén 69.466 darabnál állt az összességében kiadott zöld rendszámok száma, 2024. március 31-én már 93.743 darab ilyen rendszámpár talált járművet magának, vagyis egy év alatt több mint a harmadával (34 százalékkal) növekedett az össz darabszám. Ezek között a tisztán elektromos járművek – motorok, buszok, tehergépkocsik és autók – immáron elérték az 54.095 darabot, vagyis az összes kiadott zöld rendszámpár 57,7 százaléka kibocsátásmentes közlekedési eszközre került.

Csak a személyautók kategóriájában 50.070 négykerekű kapott eddig tisztán elektromos besorolást, ami a február végi 48.108-hoz képest 4 százalékos emelkedés egyetlen hónap alatt. Az 1962 darabos emelkedés is rekordnak számít, amit a hatótávnövelt elektromos járművek (5N) követnek 708 darabbal, míg a külső töltésű hibridek (5P) mindössze 90 példánnyal gyarapodtak.

A BEV (tisztán elektromos) járművek előretörésében a kormány által indított EU-s támogatásnak is nagy szerepe van, hisz azóta ilyen kiemelkedőek a számok, mióta február elején elkezdődött a vissza nem térítendő támogatás elektromos személygépkocsi, teherautó vagy kisbusz beszerzéséhez összesen 30 milliárd forint keretösszegből. E hét hétfő reggelig már közel háromezer ilyen jármű vásárlásához igényeltek a cégek összesen 11,3 milliárd forint támogatást. Ez több mint 2200 személyautót és majdnem 700 kisteherautót jelent. Köztük a BYD a Tesla és a Volvo négykerekűi a legnépszerűbbek. Múlt hónapban ráadásul elkezdték kiosztani a megítélt támogatásokat 191 eddig sikeresen pályázó között, aminek lehet egy újabb kis felhajtóereje az érdeklődéseket illetően – amellett, hogy már előkészítés alatt áll a flottaszolgáltatóknak szóló célzott kedvező hitelprogram, ami újabb lökést adhat az eladásoknak.

Kőrössy Balázs