A Renault vezérigazgatója, az Európai Autógyártók Szövetségének soros elnöke szerint a 2025-től életbe lépő szén-dioxid-kibocsátási határértékek miatt akár összesen 15 milliárd eurós büntetést is kaphatnak az autógyártók. Szerinte nem 2035-ről, hanem 2025-ről kellene többet beszélni.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 Kemény dió Luca de Meo szerint nagyjából feleannyi villanyautót adnak el az európai gyártók, mint amennyit mostanra szerettek volna, így nem fogják tudni teljesíteni az átlagosan 116 g/km-ről 94-re csökkenő kibocsátási határértékeket. (Az egyes autógyártóknak saját, személyre szabott határértékei vannak, ez a nagy átlag). Luca De Meo. Forrás: A2P Media Center A büntetési tétel nem kevés, grammonként 95 euró lehet, amit meg kell szorozni az autók számával. Tehát, csak a példa kedvéért, ha egy gyártó flottája, azaz a naptári évben eladott autónak összessége, 10 grammal haladja meg a határértékét és egymillió autót adott el, az közel 1 milliárd eurós büntetés. Fizethet a Ford és a Volkswagen, mert nem adnak el elég villanyautót De Meo szerint miközben mindenki 2035-ről, a belső égésű motorok kivezetéséről beszél, sokkal nagyobb gond egy 10 évvel korábbi dátum, konkrétan a jövő év. Ezért azt szeretné, ha az EU döntéshozói rugalmasabbak lennének. A múlt héten a Dataforce nevű elemzőcég vette napirendre a témát és ők is úgy látják, hogy több neves gyártónak nagyon nehéz dolga lesz, hogy elérje a határértékét, ezért vagy büntetést fizet majd, vagy kvótát vásárol egy jobban teljesítő versenytárstól, vagy valami mást kell kitalálnia, például jelentősen csökkenti villanyautói árát, vagy leállítja a leginkább benzinfaló hagyományos modelljei gyártását. Kiszámolták, hány villanyautót kellene eladniuk a nagy autógyártóknak Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
