PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrL2lvbmlxLTMvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fY2FtcGFpZ249dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX2lkPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV90ZXJtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jb250ZW50PXZpbGxhbnlhdXRvc29rIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL2h5dW5kYWkuaHUvbW9kZWxsZWsvaW9uaXEtMy8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jYW1wYWlnbj12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1faWQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX3Rlcm09dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX2NvbnRlbnQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2snLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2todS1iYW5uZXItaW9uaXEzLTYwMHg1MDAtMy5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2todS1iYW5uZXItaW9uaXEzLTE5NDB4NTAwLTIuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29raHUtYmFubmVyLWlvbmlxMy0xOTQweDUwMC0yLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+

Olaszország elhalasztaná a 2035-ös elektromos átállást

egyéb
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

Gilberto Pichetto Fratin, az olasz környezetvédelmi és energiaügyi miniszter szerint a hagyományos belső égésű motoros új autók eladásának tervezett 2035-ös tiltását nem szabad bevezetni, az EU-nak módosítani kell a korábbi rendelkezésén.

Abszurd ideológiai döntésnek nevezte a céldátumot – igaz, már nem először, ő két éve is így gondolta.

Visszacsinálná

Pichetto Fratin egy a comoi tónál tartott üzleti fórumon beszélt a fentiekről, de gondolatai visszaköszöntök az ugyanitt nyilatkozó kollégája, az ipari miniszter Adolfo Urso szavaiban is.

Végleg megszavazták 2035-öt

Urso szerint az európai autópiac bizonytalan helyzete már most hatással van a német autóiparra, és tisztán kell látni ezekben a kérdésekben, hogy elkerüljük az európai ipar összeomlását. A politikus úgy fogalmazott, hogy az ideológiailag kijelölt útvonal csődöt mondott, pragmatikusnak kell most lennünk.

A Giorgia Meloni vezette olasz kormány azt tűzte ki céljául, hogy változtassanak a 2035-ös tilalmon és olyan szabályozást fogadjon el az Unió, amely ennél szélesebb teret enged a különböző hajtásláncoknak – írja az Automotive News Europe.

Az Európai Unió egyébként a menetrend szerint 2026-ban vizsgálná meg, hogy hogyan haladnak a tagállamok és az iparág a 2035-ös elektromos átállás felé, de az olaszok azt szeretnék, ha ez hamarabb, már a jövő év elején megtörténne.

Megint az e-benzin mellett lobbiznak az EU-nál

 

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás