Idén júliusban mutatták be Kínában a Volkswagen ID.UNYX nevű modelljét, amely a helyben, de csak Európának készülő Cupra Tavascan testvérmodellje. Az eladások azonban katasztrofálisan alacsonyak – írja a kínai sajtó. Váltani kell A kínai médiajelentés szerint annyira elégedetlen a Volkswagen vezetése az ID.UNYX eladási számaival, hogy elkaszálta terveit újabb MEB platformos autók bemutatására és külső segítséget kért. Egy a testvérpárost gyártó Volkswagen Anhui nevű leányvállalathoz közeli forrás szerint egy pár nagyobb céges ügyfélen kívül csak néhány száz darabot sikerült eladni az új modellből, ezért radikális lépésre szánta el magát a cég. Volkswagen ID. Unyx. A vállalat idén február végén írt alá megállapodást a kínai Xpeng villanyautó-gyártóval két új modell kifejlesztéséről, amelyeket a kínai piacra szánnak, az ottani igényekhez fejlesztenek. Valószínűleg jó tapasztalatokat szerzett a cég az együttműködés első pár hónapja során, ugyanis most szintén hozzájuk fordultak. A kínai sajtó úgy tudja, elhalasztják a korábban tervezett új MEB padlólemezre épített kínai modell premierjét, mert a németek úgy látják, hogy az ID.UNYX gyenge eredményei után váltás kell, ezért az Xpenggel közösen fejlesztett CEA (China Electrical Architecture) architektúrára váltanak, amely korábbi információk szerint a kínai partner korábbi fejlesztéseire, az Xpeng EEA architektúrájára épül. Erre készül majd a korábbra tervezett új típus is. 2026-tól a CEA architektúrát a CMP platformmal párosítják az új modelleknél – ez utóbbi lesz az MEB utódja, legalábbis Kínában – amely segít 140-180 ezer jüan (7,5-9,5 millió forint) közé csökkenteni az árakat. Addig is jelentős akcióval próbálják népszerűsíteni az ID.UNYX modellt, amelyet a premier után négy hónappal most közel 20 százalékos kedvezménnyel adnak az év végéig. Bemutatták az Audit, amin már nincs az ikonikus négy karika 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
