Már új formában gyártják a Stellantis népszerű teherautóját

Megkezdődött a megújult Fiat E-Ducato nagyméretű dobozos áruszállító sorozatgyártása a Fiat Professional atessai létesítményében Olaszországban. Európa egyik kedvenc haszongépjárművének tisztán elektromos változata új külsővel, és a korábbinál sokkal nagyobb hatótávval csatlakozik a kínálathoz.

A Fiat Professional 2021-ben vezette be a piacra az elektromos Ducatót, 2023-ban pedig a Stellantis több más kishaszongépjárművével együtt számottevő frissítést kapott. A legfontosabb újítás a házon belül fejlesztett, 110 kWh kapacitású akkumulátor megjelenése, ami egy hatalmas ugrás az előző generáció 47 és 79 kilowattórás opcióihoz képest. Az új modell a WLTP szabvány szerint akár 424 kilométert is meg tud tenni egy töltéssel, ami közel 30%-kal nagyobb, mint amire a korábbi E-Ducato vásárlói számíthattak a nagyobb akkuval.

Az aksit egyenáramú hálózaton maximum 150 kW-tal lehet tölteni, AC-n pedig 11 kW a fedélzeti töltő legnagyobb teljesítménye.

Az akkumulátorral együtt a motorteljesítmény is nőtt, immár 200 kW és 410 Nm nyomaték mozgatja az autót, ami szintén említésre méltó fejlődés elődjének 90 kW/ 280 Nm-es rendszeréhez képest. A jármű csomagterében méretváltozattól függően maximum 17 köbméter csomag fér el, a legnagyobb teherbírás pedig 1,5 tonna.

A Fiat Professionals kiemeli, hogy az idei év első 10 hónapjának eladási adatai szerint a Ducato 11,2%-os piaci részesedésnek örvendhet saját szegmensében, Olaszországban pedig 24%-os részesedéssel van jelen. Emellett számos más országban, például Franciaországban, Lengyelországban, és Portugáliában is el tudta foglalni a dobogó valamely fokát. Mindez pedig egy jó kiindulási alap ahhoz, hogy az elektromos változat is sikeressé váljon a környezetkímélő, és olcsóbban fenntartható haszongépjárművek után kutató ügyfelek körében.

Az Atessa gyártási központ 1981 óta működik, 1,2 millió négyzetméteres területén napi 1200 jármű összeszerelésére van kapacitás, ezzel Európa legnagyobb kisteherautó-gyáraként szolgálja ki Olaszországot és a 75 exportpiacot. A létesítményben 2022 szeptemberében készült el a hétmilliomodik autó.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.