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 A megawatt teljesítményű töltés elsősorban a tehergépjárművek elektromosítását gyorsítja fel, ahol a több száz kilowattórás akkumulátorok gyors újratöltése kulcsfontosságú a zökkenőmentes nagy távolságú áruszállításhoz. A személyautók esetében ez a technológia még ritkaságnak számít: tudomásunk szerint eddig csak a BYD prémium modelljeit készítették fel ilyen óriási töltési teljesítményre. Videó: megawattos töltést demózott Sanghajban a BYD Most azonban a Mercedes-Benz új mércét állított fel koncepciójával: a Concept AMG GT XX megmutatta, hogy a megawattos töltés a teljesítményorientált sportautóknak is elérhetővé válhat. A különleges villanyautó a legutóbbi technológiai demonstrációja során egy prototípus CCS töltőállomáson átlépte az 1 megawattos töltési teljesítményt. A brutális töltés azonnal elérhetővé vált, mindössze 0,5 másodperc alatt érte el a megawattot, és körülbelül két és fél percig képes volt fenntartani az 1000 kW-os töltési szintet, amely során a folyadékhűtéses CCS kábel mintegy 1176 amper áramerősséget is képes volt továbbítani. A rendszer egyetlen perc alatt 17,3 kWh energiát juttatott az akkumulátorba, ami a WLTP-szabvány szerint körülbelül 125 kilométer megtételére elegendő hatótávot jelent. A rekordot az autó innovatív akkumulátora tette lehetővé, amelyet Affalterbachban fejlesztettek NCMA hengeres cellákkal, a versenysportban szerzett tapasztalatokat felhasználva. Az intelligens olajhűtés mind a több mint 3000 cellát optimális hőmérsékleten tartja, miközben a több mint 800 voltos rendszer csökkenti a vezetékek tömegét és lerövidíti a töltési időt. A Merci és az Alpitronic közös fejlesztésének része volt a prototípus töltőállomás is, amely egy eredetileg MCS csatlakozóval szerelt teherautó-töltő átalakításából származik. A megawattos töltés során szerzett tapasztalatok közvetlenül beépülnek egy új, nagy teljesítményű gyorstöltő fejlesztésébe. Ez 2026-tól lesz elérhető a Mercedes‑Benz töltőparkjaiban Európában és Észak-Amerikában. A Mercedes-AMG GT XX rekordkísérletnél használt példányát az IAA 2025 alatt München belvárosában, egy másik példányt pedig a vásárvárosban lehet megnézni.. Az autó egyébként nemrég egy másik döbbenetes rekorddal került a címlapokra, erről ebben a cikkben írtunk. 8 nap alatt a Föld körül – hihetetlen, mire képes ez a villanyautó Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!