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 2026 februárjában 1839 kisáruszállítót adtak el Magyarországon szemben a tavalyi 1872-vel – az érték gyakorlatilag változatlan. Ám a hajtásláncok aránya továbbra is erős elmozdulást mutat, a jelentősen előretörő elektromosok és a valamelyest visszaszoruló dízelek felosztották a piacot, a többieknek elfogyott az oxigén. A februári személyautós statisztika itt található: Megkerültek az eltűnt dízelek a magyar piacon Típusok A januári első helyet 36 darabbal szerezte meg a Toyota Proace Max, és hogy ez nem csak egy véletlen volt, azt jól mutatja a február, amikor 92 darabot szállítottak le belőle a magyar piacon. A Citroën Jumper, Fiat Ducato, Opel Movano és a Peugeot Boxer testvére a Stellantisnál készül, de egyetlen hónap alatt többet adtak el a típusból, mint a Stellantis összes elektromos kisáruszállítójából együtt. Mit többet? Majdnem a dupláját! A Mercedes Citan is erősen kezdi az évet, a második helyet februárban is megszerezte és közel a háromszorosára nőttek a kiszállítások, mint az év első hónapjában. A harmadik a Ford Transit Courier lett, amely műszakilag az elektromos Puma testvére, csak kisáruszállító köntösbe csomagolták. # Típus 2026. február 1 TOYOTA PROACE MAX 92 2 MERCEDES CITAN 57 3 FORD TRANSIT COURIER 27 4 FORD TRANSIT CUSTOM 23 5 TOYOTA PROACE CITY 17 6-7 MERCEDES VITO 10 6-7 OPEL COMBO 10 8 CITROEN C3 VAN 7 9-12 GOUPIL G4 6 9-12 KIA PV5 CARGO 6 9-12 MERCEDES SPRINTER 6 9-12 TOYOTA PROACE 6 13-14 DACIA SPRING VAN 5 13-14 FORD TRANSIT 5 15 CITROEN BERLINGO 3 16-19 FARIZON SV 2 16-19 FARIZON V6E 2 16-19 OPEL MOVANO 2 16-19 PEUGEOT PARTNER 2 20-23 KGM MUSSO EV 1 20-23 PEUGEOT BOXER 1 20-23 PEUGEOT EXPERT 1 20-23 VOLKSWAGEN ID.BUZZ CARGO 1 Egyéb: 0 Összesen: 292 A fentiek alapján nem nehéz megtippelni az éves összesítés éllovasait, a meglepő talán a brutális 300-800 százalékos növekedés. Az új modellek közül a Ford Transit Courier, a KIA PV5 és a Citroän C3 VAN kerültek be az első tízbe. A kiszállított autóknak egyébként mindössze 23%-a volt 2026-os gyártású így az év elején, úgyhogy az állami támogatás hajrája mellett a tavalyi raktárkészletek esetleges kiszórása is közrejátszhat az erős számokban. # Típus 2026. január-február Változás 1 TOYOTA PROACE MAX 128 814% 2 MERCEDES CITAN 79 778% 3 FORD TRANSIT CUSTOM 42 320% 4 FORD TRANSIT COURIER 39 – 5 TOYOTA PROACE CITY 28 300% 6 KIA PV5 26 – 7 MERCEDES VITO 25 1150% 8 OPEL COMBO 21 -9% 9 CITROEN C3 VAN 18 – 10 MERCEDES SPRINTER 15 7% 11 FORD TRANSIT 12 500% 12 TOYOTA PROACE 11 83% 13 DACIA SPRING 8 300% 14 GOUPIL G4 6 – 15 CITROEN BERLINGO 5 -44% 16 FARIZON V6E 5 – 17 VOLKSWAGEN ID.BUZZ CARGO 5 -86% 18 FIAT SCUDO 4 – 19 PEUGEOT PARTNER 3 -92% 20 RENAULT KANGOO VAN 3 -40% Egyéb: 15 – Összesen: 498 +95% Márkák A márkák versenyét a Toyota nyerte februárban (is), ismét a Mercedes előtt csípték meg az aranyat, és a januárhoz hasonlóan a Fordé a bronz. # Márka 2025. február 1 TOYOTA 115 2 MERCEDES 73 3 FORD 55 4 OPEL 12 5 CITROEN 10 6-7 GOUPIL 6 6-7 KIA 6 8 DACIA 5 9-10 PEUGEOT 4 9-10 FARIZON 4 11-12 VOLKSWAGEN 1 12-12 KGM 1 Egyéb 0 Összes: 292 Az év első két hónapjának mérlege is a fenti triót rakja az élre és a KIA, az Opel, illetve a Citroën tudtak még tíznél több autót átadni. # Márka 2026. január-február Változás 1 TOYOTA 167 519% 2 MERCEDES 119 376% 3 FORD 93 675% 4 KIA 26 – 5 OPEL 24 0% 6 CITROEN 23 5% 7 DACIA 8 300% 8 FARIZON 7 – 9-10 FIAT 6 -25% 9-10 GOUPIL 6 – 11-12 PEUGEOT 5 -88% 11-12 VOLKSWAGEN 5 -86% 13 RENAULT 4 -43% 14 KGM 3 – 15 CENNTRO 2 -89% Egyéb: 0 – Összese: 498 +95% Csoportszinten sem lehetett más a sorrend, ami csak abból a szempontból érdekes, hogy tavaly rendre itt lépett az élre a Stellantis, amelynek sok kis márkája együtt sokat ért – most viszont egyelőre masszívan le vannak maradva. # Cégcsoport 2026. január-február Változás 1 TOYOTA 167 519% 2 MERCEDES-BENZ VANS 119 376% 3 FORD 93 675% 4 STELLANTIS 58 -40% 5 HYUNDAI-KIA 26 – 6 RENAULT CSOPORT 12 33% 7 GEELY 7 – 8 GOUPIL 6 – 9 VOLKSWAGEN CSOPORT 5 -86% 10 KG MOBILITY 3 – 11 CENNTRO 2 -89% – BYD 0 -100% – MAXUS 0 -100% – NISSAN 0 -100% Egyéb: 0 – Összesen: 498 +95% Hajtáslánc Februárban 1839 új kishaszongépjárművet adtak el hazánkban, ami gyakorlatilag megegyezett az egy évvel korábbi adattal (-2%). Az előző hónapban a tisztán elektromos furgonok dupláztak 2025 februárjához képest és a 292 darab az éves adatot 500 közelébe emelte. Az eredmény: 16 százalék feletti piaci részesedés. Míg a személyautóknál egyetlen hónap után helyrebillenni látszott a dízelek részaránya, a kishaszongépjárműveknél februárban továbbra is a korábbi évekhez képest gyengébb adatot látunk, a stabil 85 százalék feletti részesedés most „csak‟ 79 lett és az éves adat is hasonlót mutat. Ez lenne az új status quo? A plug-in hibridek, valamelyest, 2,5 százalék közelébe erősödtek éves szinten, de a dízelen és az elektromoson kívül a kisáruszállítók piacán a többi hajtáslánc marginális szerepet játszik csak. Az előző hónap statisztikája az alábbi linken található: Dupláztak az elektromos furgonok a furcsa magyar piacon Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
