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 Ma ugyan még a román fővárosban tartanak hivatalos programokat, de hamarosan elindulnak Budapestre a világ körüli túrán lévő villanyautósok. A programhoz Bukarestben újra csatlakozik a magyar Evopro csapat busza is, hogy az európai szakaszt a többiekkel együtt az elektromos Modulo is teljesíthesse. A magyar fejlesztésű és gyártású elektromos autóbusz a személyautókkal együtt ment Barcelonából Lisszabonig, majd Észak-Amerikában teljesítette a keleti és a nyugati partok közti szakaszt, de a túra ázsiai részét kihagyta. Az autók Kína dél-keleti partjaitól az ország északnyugati határa felé átszelték Kínát, majd Kazahsztánon keresztül Oroszország felé autóztak. Moszkvából két különböző irányba is indultak autók: a konvoj egyik fele (svájci, osztrák, kínai és olasz csapatok) északon a balti államokon keresztül vette az irányt, a bátrabbak (két német, spanyol, amerikai és cseh csapatok) a politikai feszültségektől sem mentes Ukrajnán keresztül tegnap érkeztek Romániába. Hozzájuk csatlakozik ma a 60. napon a Modulo busz. A magyar csapat a héten Brassón, Nagyszebenen, Kolozsváron és Nagyváradon keresztül jön Budapestre, míg a többiek Arad felől érkeznek a hét vége felé a magyar fővárosba. Mivel az Autók Aradon tudnak tölteni, a magyarországi szakaszon Budapestig nem lesz szükségük töltésre (nem is nagyon tudnának hol). Budapesten augusztus 19-én és 20-án lehet számítani a felbukkanásukra. A 80 eDays hivatalos programja 21-én, vasárnap reggel kezdődik a Hauszmann Alajos utcában, ahol az Evopro székháza előtt felavatják a cég első saját fejlesztésű DC villámtöltőjét. A CCS, CHAdeMO kábelekkel és Type2-es aljzattal szerelt töltőt Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter adja át az autósoknak. A csapatok a következő, 2020-as túra ellenőrző pontjaiként szolgáló, de jelképesen a verseny széndioxid kibocsátását is ellensúlyozó magyarországi fát a Kopaszi gáton fogják elültetni, ahonnan délután 1-kor indulnak tovább Ausztria felé. A Hauszmann Alajos utcába és a Kopaszi gátra is várják a villanyautósokat és az elektromos autózás iránt érdeklődőket. Villanyautósok Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
