Különleges élményt kínál a Clever és az E.ON közös projektjének első töltőállomása

Dánia két legnagyobb, az elektromos mobilitás infrastruktúrájának kiépítésével foglalkozó vállalata, a Clever és az E.ON tavaly novemberben jelentette be közös projektjét, amely során Európa hét országában – a kontinens északi részét összekötve a délivel – telepítenek mintegy 180 töltőállomást, ami az E.ON azon tervének része, miszerint közel 10 000 darab új töltőpontot telepít 2020-ig. A 120-180 kilométerenként elhelyezett állomások akár 350 kW-osra is felfejleszthető, de első körben 150 kW-os CCS töltőknek adnak majd otthont. A Norvégiában, Svédországban, Dániában, Egyesült Királyságban, Németországban, Franciaországban, és Olaszországban zajló munkálatokra az Európai Unió egy 10 millió eurós támogatást biztosít a 2017-2020-as ciklusban. Az első két töltőállomás építése Dániában és Németországban már megkezdődött, s most a Clever azt is megmutatta, hogy milyen látvány fogadja majd a dániai Fredericia állomására érkező villanyautósokat.

A legfontosabb cél az állomás tervezése során az volt, hogy az autósokat ne az a monoton, jól megszokott élmény fogadja a töltés során, mint amikor egy benzinkútnál állnak meg, hanem egy különleges, jelentőségteljes pihenőben legyen részük. A bemutatott dizájn elkészítésében a Clever a díjnyertes, és egész Skandináviában híres dán Cobe épülettervező vállalattal dolgozott együtt. A vezető tervező így magyarázta a töltőállomás szokatlan kinézetét:

„Egészen idáig, a töltőállomások megtervezésénél mindenki élénk színekkel és hatalmas táblákkal próbálta felkelteni az emberek figyelmét. Mi egy más irányba akartunk elmenni: a betondzsungelből a zöld oázisba. A fredericiai új töltőállomásnál a rendelkezésre álló energia és technológia teljesen zöld. Csakúgy, mint az építkezés, a felhasznált anyagok, és összességében az egész koncepció.”

A Clever egyik vezető igazgatója szerint fontos megteremteni azt a környezetet, amiben az emberek izgalmasnak és hozzájuk közelinek érzik a villanyautózást, így az állomásoknak a villamos áram biztosítása mellett az is funkciójuk, hogy az autósokat egy kellemes élménnyel gazdagítsák.

„Az idő értékes, ezért mi gondoskodunk arról, hogy az állomás hasznos időtöltést kínáljon az ide látogató emberek számára. Az új állomásokkal olyan atmoszférát teremtünk, ahol a sofőr nem csak az autó akkumulátorát, hanem a saját mentális és fizikai energiáját is újratöltheti. Abban a 20 percben, ami rendszerint elég az autó töltésére, a vezető pihenhet, élvezheti a friss levegőt, megihat egy kávét, vagy élvezheti a digitális szolgáltatásainkat.”

A legelső, 600 négyzetméteres dán állomás várhatóan nyáron készül el teljes egészében, míg a Geiselwind városában épülő németországi helyszín hamarabb, akár már 2018 tavaszán is működésbe léphet.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.