Az Autocar értesülései szerint utód nélkül állhat le a BMW két villanyautójának az i3-nak és az i8-nak a gyártása. Bár ez valószínűleg nem mostanában fog megtörténni, hiszen a két modell felfrissített változatai alig néhány hónapja jelentek csak meg. Persze a mostani két modell kivezetése nem jelentené egyből az i divízió halálát, hiszen a BMW ígéretei szerint 2025-ig összesen 11 új elektromos autó bemutatójára lehet számítani. Ezek között várhatóan ott lesz a jelenlegi X3 elektromos változata az iX3, illetve a 4-es sorozat villanymotorral hajtott verziója az i4 is.

„Az i8 kapcsán még mindig nem született meg a végső döntés. Nézzük a piacot és gondolkodunk egy új típusú sportautó elkészítésén. De az még megbeszélés kérdése, hogy mi lesz a neve vagy, hogy milyen kategóriába lehet majd sorolni.” közölte a BMW i-részleg vezetője, Robert Irlinger.

Az i20 kódnévvel rendelkező i Vision Dynamics koncepcióautó gyártási verziója 2021-ben fog megérkezni, ami a BMW hátsókerék meghajtású CLAR platformjára fog épülni. Ez az egyike annak a moduláris platformnak, amelyet a BMW a jövőben használ. A másik, az úgynevezett FAAR, amely a jelenlegi UKL architektúrát váltja le. Valószínűleg ez adja majd az alapot a jövőben érkező első kerekes elektromos BMW és MINI modelleknek.