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 Már múlt hét végén láttuk, hogy valami nagyon készül Hódmezővásárhelyen. Az önkormányzati töltőpályázatban megjelölt három helyszín környékén elektromos munkálatai látszottak, tegnap pedig felkerültek a talapzatokra a rég várt villámtöltők is. Hódmezővásárhely város önkormányzata egyedülálló módon nem A kategóriás AC (2×22 kW), hanem C kategóriás DC töltőkre pályázott, ráadásul nem is egyre, hanem rögtön háromra. Bár voltak kétségeink, hogy ez a beruházás valaha megvalósul-e, de úgy néz ki, hogy el fog készülni a dolog. Szegfű utcai sportcsarnok mélygarázs lejárója mellett Bessenyei Ferenc Művelődési Központ parkolója Zrínyi utca, a kórház mellett A DBT gyártmányú oszlopok a belváros három különböző pontján, egymástól légvonalban 100-200 méterre találhatók. Az első töltő a Zrínyi utca 14. szám alatt, a kórház közelében, a második a Bessenyei Ferenc Művelődési Központ mögötti parkolóban (Hódi Pál utca felől közelíthető meg), a harmadik pedig a közúti forgalomtól elzárt Dr. Rapcsák András út túloldalán, a Szegfű utcai sportcsarnok mélygarázsának lejárata mellett található. Mindhárom oszlop támogatja az 50 kW-os DC töltést (CHAdeMO és CCS egyaránt, de a kettő együtt nem használható) és egy Type2-es aljzatról 22 kW-on AC töltést is biztosítanak. A töltők még nem üzemelnek, így a használatuk módjáról sem lehet egyelőre tudni semmit. A beruházás érdekessége, hogy az eredendően a gyorsabb továbbjutást biztosító töltők mindegyike a belváros nehezen megközelíthető „zsákutcáiba” került, miközben épp mostanában készül(t) el a 47-es főút várost elkerülő szakasza. Az új töltők miatt a főúton közlekedő villanyautósok ezentúl is kénytelenek lesznek bebumlizni a városba, ha tölteniük kell az autójukat. 43 kW-os AC helyett ésszerűbb 22 kW-os AC aljzat került a töltőre Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
