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 Pár napja már szóltunk előre, most pedig az adatok is alátámasztják az információinkat: talán még a legoptimistább jóslatokat is felülmúlta a Tesla 3. negyedéves teljesítménye. Az előző 3 hónapban majdnem annyi autó készült a fremonti gyárban mint 2016-ban a teljes évben. Abszolút rekordot döntött a Model S és X gyártása, Model 3-ból pedig 130%-kal több készült 3 hónap alatt, mint a megelőző 12 hónapban összesen. És mielőtt még valaki bedőlne az ellendrukkerek által gyártott konteónak, miszerint hegyekben állnak az eladatlan Teslák, szintén abszolút rekordot döntöttek a negyedéves eladási számok, sőt annyira nem áll hegyekben semmi, hogy 3 ezerrel több autó kelt el mint amennyi készült. A részletek alább. Az adatok forrása: Tesla Pokoli tempó Pár hónapja még „gyártási pokolról” beszélt Elon Musk a Model 3 kapcsán, mostanra viszont pokoli tempóról lehet csak szó. 2018 július 1 és szeptember 30 között 53.239 Model 3 készült, ami több mint a kis Tesla történetének eddigi összes elkészült darabja együtt. Nem is kicsivel, majdnem 30%-kal több. Mint a cég közleményéből kiderült, az utolsó héten 5300 készült az autóból, ami azt is jelenti, hogy nem érték el a 6000-es célt, de ez valószínűleg keveseket fog zavarni. Sokkal fontosabb lesz, hogy mennyire volt költséghatékony a gyártás, de ez majd csak kb. egy hónap múlva derül ki a pénzügyi jelentésből. Említésre méltó még a Model S és X gyártásának alakulása is, ami szintén a valaha mért legmagasabb volt. A két autó nagyrészt közös gyártósoron készül, ezért a Tesla egyben jelenti le a számukat. Ha egyikből több készül, az a másik rovására megy csak, mivel a gyártósor nagyjából évi 100 ezer autóra van optimalizálva. A legyártott 26.903 S+X már csak azért is figyelemre méltó darabszám, mivel pár hónapja kivezették a 3. műszakot, mostanra pedig a gyártás további optimalizálásával már többet termelnek mint korábban valaha. Az alábbi grafikonon nem a Falcon 9 röppályája, hanem a Model 3 gyártásának felfutása látható a másik két autó adatai mellett. Az adatok forrása: Tesla Ami nem volt lecsavarozva Ami az eladásokat illeti, hiszen mégis csak ebből van a pénz, itt is rekordok dőltek, sőt, több autót szállítottak le, mint amennyit gyártottak. Ez úgy lehetséges, hogy az előző negyedév végén pár ezer autót visszatartottak, hogy amennyire lehet kitolják a villanyautó vásárlóknak elérhető szövetségi támogatás kivezetését. Az elmúlt 3 hónapban tehát összesen 83.500 Teslát szállítottak le a vásárlóknak és ebből 55.840 volt Model 3. Csak emlékeztetőül, az előző negyedévben még csak 18.440 kis Tesla került értékesítésre, tehát az eladási számok megháromszorozódtak. Nem kellett félteni a két nagyobbik testvért sem, Model S-ből 14.470 kelt el, ami a típus idei legerősebb száma és eddigi 24 negyedévének 4. legjobb adata. Model X-ből pedig még soha nem fogyott ennyi, 13.190 talált gazdára. Szóval mindent eladtak ami nem volt lecsavarozva. Az adatok forrása: Tesla Mindenki a fedélzeten Az elmúlt pár hét külön érdekessége, hogy az amerikai Tesla közösség több tagja is besegített az utolsó napok hajrájában a túlterhelt értékesítési munkatársaknak. Önként jelentkeztek, hogy amíg a Tesla kollégái a vásárlások papírügyeit intézik ők a vevőkkel beszélgetve ismertetik az autók funkcióit és mesélnek saját tapasztalataikról. A különböző fórumok (Reddit, TMC) alapján elmondható, hogy a spontán akció nagy sikert aratott mind a vásárlók, a segédkező tulajdonosok és a Tesla alkalmazottai körében – a mai sajtóközleményben külön meg is köszönik az önkéntesek munkáját. Joggal merülhet fel azonban a kérdés, miért volt erre szükség és egyáltalán miért bénázik a Tesla ezen a téren? Ne felejtsük el, hogy a Teslának a költségek kontrollálása mellett kellett a nehézségekkel küzdő és olykor meg-megugró gyártással lépést tartva növelni az értékesítési csapatát is. Márpedig embereket felvenni és betanítani nem egyszerű feladat. Ha túl korán bővítik a létszámot, miközben a Model 3 gyártása még „köhög”, akkor fizetniük kell felesleges kollégákat. Ha túl későn, akkor hiába gyártanak le 80 ezer autót, ha abból 10 ezer a boltokban várakozik a vevőkre. Hogy a rekord gyártási és értékesítési darabszám meghozta-e a várt pénzügyi sikert is, azt nagyjából 1 hónap múlva november elején tudjuk meg. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
