PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrL2lvbmlxLTUtbi8iIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vaHl1bmRhaS5odS9tb2RlbGxlay9pb25pcS01LW4vJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNC8wNS9oeXUta2FtcGFueW9rLWlvbmlxNW4tYmFubmVyZWstNjAweDUwMC0wMS5wbmciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzA1L2h5dS1rYW1wYW55b2staW9uaXE1bi1iYW5uZXJlay0xOTQweDUwMC0wMS5wbmciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzA1L2h5dS1rYW1wYW55b2staW9uaXE1bi1iYW5uZXJlay0xOTQweDUwMC0wMS5wbmciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg==
auto
2024. 07. 22. hétfő

Majdnem tízéves csendes, feltűnésmentes működés után a Rivian Automotive elérkezettnek látta az időt, hogy az egész világ megismerje, és a Los Angeles Auto Show előtt egy olyan tisztán elektromos pickupot mutatott be, amitől mindenkinek tátva maradt a szája. Az elképesztő specifikációkat ráadásul egy hasonló kinézetű sportterepjáróba is átültette a csapat, így az Egyesült Államokban két kiemelkedően népszerű szegmensben is fel tud kínálni magas tudású villanyautót, ha a gyártással sem lesz problémája. Az autószalonon kiállított R1T platós kocsit és R1S SUV-t még Franz von Holzhausen is alaposan szemügyre vette, ami annak a jele, hogy a Tesla is kezdi komolyan venni a kis amerikai start-upot, nem véletlenül, hiszen autóiban olyan okos megoldásokat alkalmazott, amelyekből még a elektromobilitás éllovasának főtervezője is tanulhat.

Forrás: Rivian

Az elektromos járművek fejlesztésébe fektetett kemény munka most kamatozni látszik, ugyanis a céget állítólag több autógyártó is felkereste a közös munka ajánlatával, köztük a magát nem régen villanyautó-gyártóvá avanzsáló Pininfarina is, mely az indiai Mahindra leányvállalataként kezdte meg a munkát a zéró emissziós hiper-luxusautóin. A világhírű tervezőgárdából megalakult manufaktúra első modellje, a PF0 egy őrületesen gyors sportautó lesz, melyhez a hajtásláncot a Rimac, azaz egy szintén a villanyautós szakértelméről híressé vált start-up fogja biztosítani. A méregdrága hiperautó után viszont három SUV következik a termékpalettán, melyek közül az első a Rivian által fejlesztett padlólemezre fog felépülni – tudta meg az Autocar. Itt ugyanolyan gördeszka alakú platformra kell gondolni, mint ami a Rivian R1T és R1S alatt is megbújik, ám azt nem tudni, hogy ugyanaz kerül-e majd a PF1 kódnéven futó Pininfarinába. A szóban forgó padlólemez lehetővé teszi, hogy az autóban utazók hatalmas hellyel gazdálkodhassanak, és a jármű a földutakon, sárban is megállja a helyét. Hogy a Pininfarinának is ilyen céljai lennének a sportterepjárójával, az egyelőre kérdéses, a vállalat elmondása szerint azonban a 135 kWh-s aksi, 800V-os akkurendszer, és több mint 1000 lóerős teljesítmény garantált. Olcsó szabadidő-autóra ne számítsunk, ám aki mindenáron egy méretes elektromos luxusautóban akar utazni, az a Rivian és a Pininfarina közös munkájában biztosan nem fog csalódni. Az együttműködés egyébként még nem teljesen biztos, hiszen a Rivian elismerte ugyan, hogy számos gyártóval egyeztet a részletekről, hivatalos megállapodás eddig még nem született.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.