Bár az osztrák autópiac közel 25%-os esést szenvedett el a tavalyi évben, az elektromos autók eladásai ennek ellenére is jelentősen tudtak növekedni. A tisztán elektromos modellek eladásai 76%-kal nőttek 2019-hez képest (15.972 eladott példány), így arányuk a teljes eladáson belül az előző évi 2,8%-ról 6,4%-ra emelkedtek. A plug-in hibridek eladásai ennél is jóval nagyobb mértékben, 254%-kal nőttek, az arányuk pedig 3,1%-ot tett ki (2019-ben még csak 0,7%-on álltak). A benzines autók 43,3%-ot, a dízelek 36,5%-ot, míg a nem tölthető hibridek 10,5%-ot értek el, valamint 14 darab üzemanyagcellás jármű is gazdára talált.

Figyelemre méltó, hogy az autómárkák top 20-as rangsorában egyetlen márka akadt csak, amelyik növekedést tudott felmutatni az előző évhez képest, ez pedig nem más mint a Tesla.

Még kedvezőbb a kép, ha az év utolsó hónapját nézzük. Decemberben ugyanis 14,3%-ot tett ki a tisztán elektromos autók aránya, a modellek ranglistájának első két helyét pedig tisztán elektromos meghajtású járművek foglalták el, élen a Volkswagen ID.3-mal. Az elektromos autók előretörésével a jövőben alighanem egyre többször láthatunk majd ehhez hasonló hónapokat, amikor egy-egy elektromos modell vezeti az eladási listákat.

2020 legnépszerűbb elektromos modellje a Tesla Model 3 volt (2892 eladással, +24% 2019-hez képest), amely egyben a valamennyi modellt tartalmazó összesített ranglista 19. helyét is megcsípte. A második helyezett a Renault Zoe (2071 eladás, +119%), a VW ID 3 szállítását ugyan csak szeptemberben kezdték meg, de így is harmadik helyezést ért el 1669 eladással. A negyedik helyezett a Kia Niro 1125 eladással (+167%), a Hyundai Kona pedig az ötödik 861 eladással (-4%).

Ausztriában az elektromos autók vásárlását tavaly július 1. óta 5000 euróval támogatja az állam, ezt megelőzően a támogatás mérétéke 3000 euró volt. 2020 végén körülbelül 45 ezer tisztán elektromos autó futott az ország útjain (nálunk ez a szám 12.600 volt), ami a teljes osztrák autóállomány 0,9%-a.