4 percet vert a kínai akku a Tesla nevadai cellájára

Február elején megírtuk, hogy milyen problémák voltak az első LFP akkuval szállított kínai Model 3 SR+ példányokkal Európában, majd a hónap végére érkezett egy frissítés, és az első német teszt szerint összeszedte magát a technika. Igaz, amikor a németek újra tesztelték az autót épp kellemes 15-20 fok körül volt a hőmérséklet, míg az eredeti, nagy port kavart próbánál fagypont körül jártunk.

Most végre már részletes magyar teszt is van a javításról – kitől mástól, mint TeslaMastertől. Druszám ráadásul a legeslegfrissebb szoftverrel tesztelt, amit gyakorlatilag a próba előtt pár perccel telepített, és direkt megvárta, míg ismét lesz egy hideg éjszaka, így ő 0-1 fok körül végezte a méréseket.

Nagyon lelövöm a poént, ha elárulom, hogy a kínai LFP cella nemcsak, hogy megjavult,de megverte a nevadai Gigafactory aksiját is?

Ha új Teslát vásárolsz, szocske ajánlói kódjával 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.