Ford: Sokkal nagyobb a kereslet a villanyautókra, mint vártuk

A Ford F-150 Lightning előfoglalásai kapcsán – amely immár megközelítette a 200 ezret – az amerikai autóóriás igazgatói többször is hangoztatták, hogy meglepetésként érte őket a villanyautók iránt mutatott óriási vásárlói kereslet. Ezért a Ford megduplázza az eredetileg tervezett elektromosautó-gyártási kapacitását 2023 végéig.

Meglepte a Fordot, mennyien akarnak villanyautót

Jim Farley vezérigazgató az Automotive News hírportálnak adott interjújában beszélt arról ismét, hogy miként látja az elektromos autók terjedésének és a vállalat piaci szereplésének jövőjét.

„A kereslet [az elektromos autókra] sokkal nagyobb, mint amire számítottunk. Ez valóban egy teljesen új élmény ennek a cégnek, amely próbál tettre kész maradni. Egészen másképp kell megközelítenünk a kérdést, mint ahogyan eddig a kapacitásaink tervezése során tettük” – fogalmazott a CEO.

Twitter-bejegyzésekben arról is írt, hogy a következő néhány éven belül a világ második legnagyobb elektromosautó-gyártó vállalatává próbálnak válni, de természetesen a végső cél az első helyezés. Ehhez azonban az szükséges, hogy ki tudják elégíteni a keresletet.

We aim to become the 2nd biggest EV producer within the next couple years.

Then as the huge investments we're making in EV and battery manufacturing come onstream and we rapidly expand our EV lineup, our ambition is for @Ford to become the biggest EV maker in the world.

— Jim Farley (@jimfarley98) November 18, 2021

Our current EV lineup is wildly popular.

🐎#MustangMachE is selling on three continents ⚡️#F150Lightning has +160k reservations
🚚and E-Transit will be huge in Europe & N.America

Our job now is to meet the demand.

— Jim Farley (@jimfarley98) November 18, 2021

Farley elmondta, hogy ennek érdekében 2023 végére 600.000 darabra nő a Ford villanyautóinak éves gyártási kapacitása, ami duplája a korábban tervezettnek. Mindezt ráadásul azelőtt, hogy a szeptemberben bejelentett gigaberuházások megvalósulnának. Jelenleg a Mustang Mach-E-t, az E-Transit kisteherautót, és az F-150 Lightning pickupot gyártja tisztán elektromos hajtással a Ford, de 2023 végéig a kínálat része lesz egy a Volkswagen MEB padlólemezére tervezett villanyautó is. 2023 utánra is vannak tervek, készül az Explorer, valamint a Lincoln Aviator is 100%-ban elektromos hajtással, erről már májusban írtunk részletesebben.

Legnépszerűbb modelljeiből csinál villanyautót a Ford

A gyártási kapacitás növelése azonban nem lesz sétagalopp – tette hozzá a vezérigazgató – hiszen a rendelkezésre álló akkumulátorok mennyisége, és jelenleg még a chiphiány is nehezíti.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.