Három tisztán elektromos meghajtású autómodell is távozik a NIO kínálatából, miután a kínai autógyártó megkezdte régebbi, NT 1.0-s padlólemezének kivezetését – erről tájékoztatta a cég a CnEVPost hírportált. A 2022-es modellévre készült NIO ES8, ES6, és EC6 sorozatgyártását leállították, így ezeket az autókat konfigurálni már nem lehet, mindössze a kereskedésekben készleten lévő példányokat tudják hazavinni a vásárlók. NIO ES6 A sanghaji székhelyű vállalat szóvivője elmondta, hogy modellváltás történik a márkánál, a régebbi technológiát kivonják a piacról, és az újabb, NT 2.0-s padlólemezre épülő modellek értékesítésére helyezik a hangsúlyt. Ilyen például az ET5 és ET7 szedán, a tavaly decemberben bemutatott EC7 SUV, valamint az ES7, amelyet Európában EL7 néven forgalmaz a NIO az Audival szemben elvesztett per miatt. NIO EC6 Ami a márka legelső Európában is értékesített modelljét, az ES8-as SUV-t illeti, az NT 1.0-re gyártott korábbi generáció távozik, ám a járműből hamarosan piacra kerül az új, NT 2.0-s nemzedék. A kiszállítás az év második felében indul, így elképzelhető, hogy lesz egy rövid idő, amíg a vásárlók nem tudnak majd hozzájutni ehhez a modellhez. A hírek szerint egyébként a másik két régebbi modell sem szűnik meg teljesen, azok is átkerülnek az újabb platformra. Megújult a NIO ES8 elektromos SUV Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
