Az éves matricák felé fordultak az autópályát használó autósok

Nagyjából ugyanannyi autópálya-matrica fogyott az idei év első felében, mint tavaly ugyanebben az időszakban, közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt., de némileg átalakultak a vásárlási szokások: a rövidebb érvényességi idejű e-matricákból kevesebb fogyott, a leghosszabb érvényességű, éves jogosultságokból több kelt el, mint egy évvel korábban.

Az előértékesítéssel együtt közel 7,7 millió darab e-matricát vásároltak a közlekedők 2023. június 30-ig, amelyből összesen 273 milliárd forint folyt be az államkasszába. A bevétel bő 14,5 százalékkal haladja meg a tavalyi év ugyanilyen adatát. Az összes útdíjbevétel több mint 70 százalékát a 3,5 tonna feletti megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművek úthasználata után fizették meg, a fennmaradó közel 30 százalék pedig az autópályamatrica-vásárlásokból származik.

Fotó: NÚSZ Zrt.

A NÚSZ vezérigazgatója, dr. Bozóky Alex elmondta, hogy „Az éves országos autópálya-matricából több mint 11 százalékkal, a megyeiből pedig közel 6 százalékkal több fogyott, mint 2022 azonos időszakában.” A vásárlási szokások megváltozását azzal magyarázzák, hogy egyre többen gondolkodnak előre, azonban ebben minden bizonnyal az árak eltérő mértékű emelésének is szerepe lehetett.

Az idei évtől a személyautókra vonatkozó D1 kategóriában az éves matrica ára csupán 5%-kal emelkedett, a havi matrica viszont 70,8%-kal, a 10 napos pedig 44%-kal kerül többe. Az előző évben  tehát annak érte meg éves matricát vásárolni havi helyett, aki legalább 10 havi matricát megvásárolt volna, idén azonban 6 havi matricáért már többet kell fizetni, mintha az éves jogosultságot vásárolnánk meg.

Az éves matrica felé terelik az autósokat

A személyautók (D1 díjkategória) esetében az éves országos matricavásárlások száma több mint 19 százalékkal, a megyei matricáké pedig közel 5 százalékkal növekedett 2023-ra június 30-ig. A kistehergépjárművek (D2 díjkategória) esetében a megyei matricáknál látszik több mint 18 százalékos, és a heti (10 napos) jogosultságnál bő 5,5 százalékos növekedés. A buszokra (B2 díjkategória) pedig mindegyik matricatípus esetében emelkedett a vásárlások száma: az éves országos közel 22,5 százalékkal, a megyei bő 8 százalékkal, a heti (10 napos) mintegy 21,5 százalékkal, a havi pedig közel 5,5 százalékkal.

A legnépszerűbb megyék – úthasználati jogosultság szempontjából – Pest és a Fejér megye, a Pest megyeiből közel 1,2 millió, a Fejér megyére érvényesből pedig majd 290 ezer darab kelt el az idei első félévben. A harmadik helyen Győr-Moson-Sopron megye áll, de összességében mindegyik megyei matricából több fogyott 2023-ra, mint 2022-re.

Tovább nőtt az e-matrica vásárlás népszerűsége. A matricavásárlásoknak már több mint harmada (35%) elektronikusan történik, a fennmaradó 65%-ot pedig a fizikai viszonteladó partnereknél, jellemzően benzinkutakon vásárolják meg.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.