A csillag felemelkedése: átfogó frissítést kapott a Mercedes elektromos autója

Átfogó frissítés érkezett a Mercedes-Benz tisztán elektromos meghajtású EQS prémium szedánjához, amely immár exkluzívabb megjelenéssel, és nagyobb tudású hajtásrendszerrel büszkélkedhet.

Ami a dizájn területén végzett finomításokat illeti, azonnal észrevehető a modell új arca. A Mercedes-EQ járművekre jellemző mélyfekete hűtőmaszkpanelt új, krómozott burkolattal látták el az Electric Art Line változat alapfelszereltségében, mely tovább erősíti a jármű eleganciáját – és egyben jobban leköveti a hagyományos hajtású S-osztály megjelenését. Emellett a csillag alakú márkajelzés immár nem simul a motorháztetőbe, hanem az autó prémium pozícióját hangsúlyozva áll annak orrán.

Apró, de sokak számára talán örvendetes addíció, hogy az opcionális Rear Comfort Package vásárlói a hátsó ülés jobb oldalán egy speciális lábtartót kapnak, amely lényegesen növeli a hátsó utas komfortérzetét, különösen egy hosszabb út során.

Az MBUX hiperkijelző már alapfelszereltség az EQS-ben.

A műszaki fejlesztések közül a legfontosabb, hogy az akkumulátor kapacitását 108,4 kWh-ról 118 kWh-ra növelte a Mercedes-Benz, ami nagyobb hatótávolságot jelent: az EQS 450 4MATIC például a 717 kilométer helyett 799 km-t tud megtenni egy töltéssel a WLTP szerint, ami mintegy 12%-os növekedésnek felel meg. A fejlesztéssel az EQS 450+ egymotoros típus legmagasabb elérhető hatótávja 800 km fölé emelkedik.

Emellett az EQS és EQE szedánok vontatási kapacitása is nőtt, a korábbi 750 kg helyett 1700 kg-ot tudnak elhúzni ezek a modellek.

A hőszivattyú alapfelszereltség lett, az összkerékhajtású modellek leválaszthatják az első motort, ha nincs rá szükség, az energiavisszanyerés pedig ezentúl akár 3 m/s lassulás mellett is működik, szemben a korábbi 1,5 m/s-os lassítással. Továbbá, mivel a féktárcsák kisebb igénybevételnek vannak kitéve, a Mercedes bevezetett egy olyan funkciót, amely időnként automatikusan működteti őket, így biztosítva a megfelelő karbantartásukat. A német gyártó a 2-es szintű vezetéstámogató rendszereiben is vezetett be fejlesztéseket.

Az új EQS április végétől rendelhető, a frissítés ellenére az alapárak változatlanok maradnak.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.