Fotókon a BYD sportos ferdehátúja

Április végén, az Auto China 2024 pekingi autókiállításon a BYD egy vagány tanulmányt mutatott be a közönség előtt, és bejelentette, hogy hamarosan egy megvásárolható változat is készül az Ocean-M Concept névre keresztelt ferdehátúból. Most meg is érkeztek az első fotók és információk.

Ebből a sportos méregzsákból faragják ki a BYD következő 10 millió forint alatti modelljét

A kínai autómodellekről gyakran számolunk be már jóval a megjelenésük előtt, az ország ipari és információs technológiai minisztériuma ugyanis rendszeresen közzéteszi a gyártók értékesítési engedélyre váró új termékeinek dokumentációját. Ezek között bukkant fel az Ocean modellsorozat legújabb tagjaként érkező Seal X hatchback, de a kínai sajtó úgy véli, ez csupán egy átmeneti név, a benyújtott adatlapon ugyanis a Seal 06GT, Seal MINI, és a Seal 05EV is megjelentek.

Ami a dizájnt illeti, habár az agresszív karosszériacsomag a látványos lökhárító- és szoknyaelemekkel eltűnt, a jármű megőrizte morcos, sportos kisugárzását. A Seal X 4630 mm hosszú, 1880 mm széles, 1490 mm magas, tengelytávolsága pedig 2820 mm. Hátsó-, és összkerékhajtással egyaránt értékesíteni fogják, előbbi esetén 160 vagy 165 kW, utóbbinál pedig 310 kW lesz a rendszer összteljesítménye. Az energiát a BYD Blade akkumulátora szolgáltatja a villanymotoroknak.

A modell várhatóan a cég elektromosautó-padlólemezének új generációjára, az e-Platform 3.0 Evóra épül majd, ami a Sea Lion 07 alatt debütált.

Megjelent az első villanyautó a BYD vadonatúj padlólemezén

A modell piaci bevezetéséről még nincs hivatalos információ, de a Pekingben elhangzott bejelentés szerint valamikor a harmadik negyedévben kerülhet rá sor, a vételár pedig 150.000 és 200.000 jüan közé várható Kínában, ami 7,8 millió, és 10,4 millió forintnak felel meg.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.