Ultra-E: ultragyors töltéssel Európán át

Európát átszelő, ultragyors töltőhálózat telepítését jelentette be a napokban a holland Allego. Az Ultra-E konzorcium néven a VERBUND AG/SMATRICS, a Bayern Innovativ GmbH, az Audi AG, a BMW AG, a Magna, a Renault S.A, a Hubject GmbH és az Allego által létrehozott társulás célja, hogy Hollandiában, Belgiumban, Németországban és Ausztriában az európai Ten-T folyosó mentén 25 darab, akár 350 kW teljesítményre is képes töltővel biztosítsák a jövő villanyautóinak a töltését. A cél, hogy a 300 km megtételére elegendő energia betöltése a mostani másfél óráról 20 percre csökkenjen. Az új hálózat nem kiváltja, hanem kiegészíti a mostani villámtöltő és gyorstöltő hálózatot, és elsősorban a 2018-tól érkező következő generációs villanyautók kiszolgálását célozza meg. A 13 millió eurós, fele részben az Európai Unió által finanszírozott beruházás keretében több, mint 1100 km-nyi útszakaszt fognak lefedni egymástól átlagosan 120-150 km-re lévő, CCS szabványú töltőkkel. „Ezzel lehetővé válik a 100%-ban elektromos hosszú távú utazás Európában egy mindenki által elérhető infrastruktúra használatával” – hirdeti a kiadott közlemény.

Örvendetes, hogy az Európai Unióban ilyen előrelátó projektek (még nincs olyan autó, ami ilyen teljesítményt fogadni tudna) kapnak támogatást, és valósulhatnak meg belátható időn belül (bár a közlemény határidőt nem adott meg). Azt viszont nem szabad elfelejteni, hogy egy privát vállalkozás a saját ügyfeleinek már kiépített egy bizonyíthatóan jól használható töltőhálózatot a kontinens nyugati felén, amivel kényelmesen és nem utolsó sorban teljesen ingyenesen bejárható Európa. Ehhez a céghez, vagyis a Teslához kellene most Európának, illetve az európai autógyártóknak felzárkózniuk, ha a következő években mérhető mennyiségben szeretnének elektromos autót értékesíteni. Ennek az előkészületei kezdődtek most meg a legnagyobb autógyártók részvételével.

Vajon mi kellene ahhoz, hogy ezt a hálózatot 2-3 töltővel Magyarországon is meghosszabbítsák? (Matematikailag „mindössze” kb. 1,5 milliárd forint, fele részben uniós támogatásból.)

Villanyautósok