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 Nem véletlen neveztük a szolnoki villámtöltőt annak átadásakor az ország egyik legfontosabb töltőpontjának. Budapesttől keletre megkerülhetetlen. Ezen a héten már harmadjára töltötték ott a TC-s autót, többször mint bármelyik másik töltőn. Sajnos ma újra egy könnyű feladatot kapott a csapat, mivel csak Szolnokra, majd onnan Tiszafüredre kellett eljutniuk. Az egész út alig volt 230 km, és az egy töltéssel teljesítendő táv is csak 140 km lehetett. Tény, hogy a hűvös időben esős aszfalton ez általában egy picit nehezebb, mint szárazon melegben, de a 27 kWh-ás Kia Soul EV-nek ez nem valószínű, hogy kihívást jelentett. Egyedül a reggeli indulás húzódott el, mivel a 10A-es töltővel nem lehetett éjféltől reggeliig teletölteni az akkut. Jól mutatja, hogy a 10A-es egység helyett olyat kellene adjanak a gyártók az autóhoz, amin 2A-es lépésekben lehet 6A-től 16A-ig állítani a töltési áramot. Neadj isten ipari csatlakozót is mellékelni hozzá, amivel egy fázison 32A-rel is lehetne tölteni ott, ahol rendelkezésre áll a szükséges áram (ez utóbbi természetesen csak olyan autóknál lényeges, amelyek belső töltője tudja fogadni a 16A-nél nagyobb áramerősséget). A költségek csak a 32A-es verziónál nőnének meg egy nagyon picit, de az sem lenne eget rengetően sok. Mivel pénteken délután 4-kor már befutó van Mogyoródon, úgy tűnik, hogy a Dél-Alföld teljesen kimarad az országjárásból. Pedig az új szegedi töltőn elvileg 4 óra alatt újra lehetett volna tölteni az autót, hogy ismét elérhető legyen Szolnok. Ja, hogy nem villámtöltő? Pont az lett volna a túra lényege, hogy rávilágítsunk az ország villanyautóval nehezen átjárható pontjaira. Pénteken délután 4-kor mindenesetre mi villanyautósok is ott leszünk a Hungaroringen lévő tanpályán, hogy az E-TAP2 csapatával egy villanyautós szlalomversennyel zárjuk a hetet. Részvétel csak villanyautóval! Előzetes regisztráció szükséges (név, autó típusa, rendszám). Gyertek minél többen! Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!