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 A népszerű rendezvényekkel járó ígérgetéseknek és egymással való versengésnek megfelelően a BMW is megtette a maga bejelentését az elektromos közlekedés stratégiáját illetően a Genfi Autószalonon. A német gyártó a villanymeghajtású modelljei számára elindított i-divízió bővítéséről beszélt, melynek egyelőre a népszerű városi kisautó, az i3, és a szemet gyönyörködtető sportkocsi, az i8 a tagja, habár ez utóbbi nem tisztán elektromos. Harald Krüger vezérigazgató most megerősítette, hogy érkezni fog az i4-es, mely teljesen elektromos modellként fog beülni az i3 mellé a modellpalettára. Az Autocar ilyennek képzeli az i4-et, Forrás: Autocar A BMW i4-esre azonban még egy keveset várnunk kell. A tervek szerint a német gyártó kötelékéből kikerülő következő villanyautó az i3 technológiájával felszerelt MINI lesz, mely jövőre lesz megvásárolható, utána következne az X3 tisztán elektromos változata, majd pedig a BMW iNEXT 2021-ben. Konkrét időpontot nem árult el a CEO az i4-es modellhez, csupán annyit, hogy az iX3-assal közel egy időben, a következő évtized elején gurulna ki a gyártósorról. BMW iVision Dynamics A most bejelentett villanyautó a 4 Series GT struktúráját örökli majd, és a 2017-ben Frankfurtban bemutatott iVision Dynamics koncepció mintájára épül majd meg Münchenben a BMW következő generációs elektromos hajtáslánc-technológiáját felhasználva. Az iVision Dynamics tanulmány a NEDC szerint 600 kilométeres hatótávot ígért, 200 km/h-nál nagyobb végsebességet, és 4 másodperc körüli gyorsulást nulláról százra. BMW iVision Dynamics A BMW terveit Harald Krüger így ismertette az autószalonon: „2025-re a globális modellpalettánk 25 teljesen, vagy részben elektromos modellt fog felölelni. A tavalyi Frankfurti Autószalonon bemutattuk a hozzájárulásunkat a jövő e-mobilitásához a BMW iVision Dynamics személyében. Ez a jármű valósággá fog válni: megépítjük Münchenben – BMW i4-esként.” 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
