A közelmúltban beszámoltunk arról, hogy a GM közel 70.000 darab 2017-2019 között gyártott Chevrolet Boltot hív vissza, mivel az autókba szerelt, a koreai LG Chem által gyártott cellákból készült akkumulátor kigyulladhat. A tűzveszély az eddigi információk szerint az akku teljes feltöltésekor jelentkezik, ezért a visszahíváskor az autók maximális töltöttségi szintjét 90%-ra korlátozzák. A szoftverfrissítés végrehajtásáig a Chevrolet azt javasolta a tulajdonosoknak, hogy ne töltsék tele az akkut, amit a 2018-ig gyártott példányokban a Hill Top Reserve funkcióval, a 2019-es autókban a 90%-os töltési limit beállításával tudnak legegyszerűbben biztosítani. Tűzveszélyes elektromos autókat hív vissza a GM 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 Mivel az amerikai piacra gyártott Chevrolet Boltnak készült egy európai testvérmodellje is Opel Ampera-e néven, melyekből Németországban egy példány november elején egy nyilvános AC töltőn kigyulladt, várható volt, hogy a visszahívást kiterjesztik az európai autókra is. Ez meg is történt, az Opel szóvivője a kfz-betrieb portál kérdésére elmondta, hogy Németországban közel 1500 darab 2017 és 2020 között gyártott Ampera-e példányt érint a tűzveszély miatti visszahívás. A szóvivő megerősítette az Egyesült Államokból érkező információkat is: „A GM folytatja a vizsgálatot, és már kifejlesztett egy szoftvert, amely a kockázat csökkentése érdekében a jármű töltését a teljes kapacitás 90 százalékára korlátozza. A német ügyfeleket hamarosan tájékoztatják a visszahívási kampány részleteiről. Addig javasoljuk a maximális töltési szint korlátozását a jármű infotainment rendszerével.” Az Egyesült Államok közlekedési hatósága, az NHTSA, korábban arra kérte a Chevy Bolt tulajdonosokat, hogy az tűzveszélye miatt ne parkoljanak az autókkal garázsban vagy házak közelében. A GM szerint a 2017 és 2019 között gyártott modellek közül világszerte összesen 68.667 jármű érintett, amelyből 50.925 példányt értékesítettek az amerikai piacon. Kiégett egy Opel Ampera-e Németországban 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
