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 Január 26-án esedékes a Tesla negyedéves/éves pénzügyi jelentése és a jólértesültek szerint a vállalat gőzerővel dolgozik azon, hogy itt jelenthessék be hivatalosan is: Austinban és Berlinben is elindult a gyártás. Összeszedtük a legfrissebb híreket és információ morzsákat arról, hogyan is áll a Tesla két új gyára. Austin – Giga Texas A texasi üzem építkezése nagyjából 6 hónappal Berlin után indult, de az amerikaiak hamar behozták a lemaradást a már sokszor kitárgyalt német bonyodalmak miatt. A Giga Texas területe hatalmas, 8,5 km2, de jelenleg az első fázisban egy 4-500 ezer négyzetméteres többszintes csarnok épült meg, ahol a Model Y, illetve a Cybertruck gyártása kezdődhet majd. Beautiful and clear day today at Tesla Giga Texas, @peterdog15 brings us a view of downtown Austin as seen from the gigafactory! Here’s to getting ready for the big week 🍻👍🏻🍻 @elonmusk pic.twitter.com/5pRU8xFpdz — Gail Alfar (@GailAlfarATX) January 16, 2022 Az épület kívülről gyakorlatilag készen van, már a tetőre kerülő napelemeket is tesztelik, azt pedig egy az ablakon átkukucskáló drónvideón láttuk, hogy a cellagyártósor egyes elemei is telepítésre kerültek már. A gyárban már most is folyik a Model Y előszériás gyártása, amelyről túl sok információ nem szivárgott ki, de a drónoknak hála az bizonyosnak látszik, hogy napközben már sok autó parkol a dolgozói parkolóban. A legfrissebb közösségi médiás információk szerint már vannak olyan amerikai vásárlók akiknek azt ígérték, februári kiszállításuk texasi gyártású lesz. (Persze a Tesla boltok ügyinézőiről tudjuk, hogy általában nem rendelkeznek titkos információkkal úgyhogy lehet, hogy csak a macerásabb ügyfeleket próbálják így lenyugtatni). A jelenleg ismert, vagy tudni vélt részletek alapján úgy néz ki, a gyártás a Model Y Performance változatával kezdődik az üzemben, ami már az első perctől fogva egy-egy darab első és hátsó présöntvénnyel, és strukturális 4680-as cellákból álló akkupakkal fog készülni Texasban. A napokban frissült a típus amerikai kézikönyve is, ami már külön említést is tesz a strukturális akkupakkról – ezt a frissítést később levették a weboldalról, de itt még látható a releváns rész. Arról megoszlanak a vélemények, hogy érkezik-e a kaliforniai pilot akkuüzemből cella ehhez, vagy már ezek is mind helyben készülnek majd. Az viszont egyértelmű, hogy az üzem készen áll a bevetésre, mivel több amerikai vásárló jelezte, hogy Model Y Long Range rendelésének kiszállítási ideje az év közepéről március magasságba ugrott az elmúlt napokban, ami a gyártási kapacitás növekedését jelzi. A leglogikusabb forgatókönyv az lenne, ha eleinte a Performance gyártása teljes egészében Austinba költözne, míg az így felszabaduló kapacitást Fremontban a Long Range gyártásának további felpörgetésére használnák. Dan Ives, a Wedbush elemzője a saját forrásaira hivatkozva január 8-án azt közölte, hogy a gyártás 7-10 napon belül, azaz mostanában indulhat. A hivatalos megerősítés azonban valószínűtlen január 26. előtt. Grünheide – Giga Berlin-Brandenburg A német gyár kapcsán természetesen sokat foglalkoztunk már a végleges engedélyek kérdésével – konkrét dátumot senki nem mer mondani, de itt is mindenki azt reméli, hogy január 26-ig befutnak a papírok. A német hatóságok annyit nyilatkoztak, hogy a környezetvédők által a vízművek ellen indított per az engedélyeztetéstől független ügy, amelyben februárra esedékes ítéletét, ez pedig szintén azt mutatja, hogy még januárban rákerül a pecsét a papírokra. Biztosat itt már szerintem senki nem mer mondani. Az épület ellentétes oldalán készül a második fázisban épülő akkugyár is, mégpedig a hajtáslánc csarnok mögötti részen. Itt már jórészt kész a szerkezet és az emeletek padlózata, illetve a tető egyes elemei is a helyükön vannak. A cég nemrég kapott újabb engedélyt, hogy 4 hét alatt maximálisan heti 500, összesen pedig 2000 teljes karosszériát készítsen próbagyártás keretében. Ezeket egyébként a legfrissebb hírek alapján majd meg kell semmisíteniük és ezt dokumentumokkal igazpolva le kell jelenteni a hatóságok felé, mivel kereskedelmi forgalomba nem kerülhetnek. Megfigyelők szerint ez normális, szokványos eljárás – még ha így elsőre ritka nagy pazarlásnak tűnik is. Természetesen a Teslának nem kötelező 2000 teljesen kész autót legyártani, lehetséges hogy egyes darabok csak bizonyos elemek gyártásának tökéletesítéséhez kellenek majd. A drónvideókon látszik, hogy itt is sok autó van az alkalmazottak parkolójában, illetve Sanghajhoz hasonlóan megjelentek a kamionok az épületet körben szegélyező rakodónyílásoknál -érkeznek a különböző alkatrészek és a további gépsorok újabb elemei. Az is jól látszik, hogy gyűlnek a kész autók a gyár udvarán, és némelyiken különböző jelölések, bekrikázott, vagy satírozott részek vannak, nagyjából úgy, ahogy a minőség-ellenőrzés jelöli a hibákat. Egyértelmű, hogy a gyártósorok kalibrálása folyik. Bár látunk mutatóba egy-egy kéket, pirosat és szürkét, a kocsik többsége fekete vagy fehér. Ez nem véletlen, ugyanis a hírek szerint a gyártás ezzel a két színnel indul majd. Ezt megerősíteni látszik, hogy a napokban frissül a Model Y rendelési oldala a kontinensen. A Performance változat, amivel a berlini gyártás indul majd, eddig csak 2022 elejére volt ígérve a honlapon. Most viszont ha fekete vagy fehér színt választunk, 2022 márciusára ígérik a kiszállítást – a többinél május a céldátum. Élesebb szeműek azt is észrevették, hogy a sok parlagon heverő autó között van pár, ami ponyvával van letakarva, és a kikandikáló elemek egy új kékes színárnyalatot mutatnak. Itt is arra számítunk, hogy a legerősebb és legdrágább változattal indul az üzem, és a Long Range egy darabig még Sanghajból érkezik. Ne várjunk egyelőre azonban 4680-as cellákkal szerelt strukturális pakkot Európában, ezt most már inkább az év közepéhez, a helyi cellagyártás tervezett megkezdéshez köthetjük. Úgy tűnik elvetették a kaliforniai 4680-as import ötletét és Kínából érkeznek majd a legújabb 2170-es LG cellák az autók gyártáshoz. Az első és hátsó présöntvények viszont a berlini gyártáson is megjelennek már a gyártás kezdetétől fogva. Címlapkép: Joe Tegtmeyer, Twitter. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs, Szocske vagy Zsolt ajánlói kódját is. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
