Az amerikai villanyautós támogatás új rendszere kapcsán nemrég megírtuk, hogy bár az új rendszer elsőre nagyon pozitívnak tűnhet, valójában a részletszabályozás jelentősen korlátozza a jogosult autótípusok számát, és még az illetékes hivatal is úgy számol, hogy mindössze 11 ezer autó kaphat támogatást jövőre. Három villanyautó gyártó már figyelmeztette is az ügyfeleit – számol be róla az InsideEVs.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 Már csak napok vannak hátra A Fisker volt az első, amely arról tájékoztatta ügyfeleit, hogy az alsóház jóváhagyására és Biden elnök aláírására váró törvényjavaslat átmeneti rendelkezései szerint, aki a törvény hatálybalépése előtt köt kötelező erejű szerződést autója megvásárlására, az még élhet a jelenlegi szabályok szerinti 7500 dolláros adókedvezménnyel. Fisker Ocean Mint ismeretes, a támogatás összege változatlan marad, és eltűnik a gyártónkénti 200 ezres darabszám limit is, de több új követelménynek kell megfelelniük mind a megvásárolt modelleknek, mind a vásárlóknak. Utóbbiakkal kezdve a törvény felső határt szab az éves jövedelemnek, amely kizárja az igazán jól keresőket a rendszerből. De a támogatás 50%-ának megszerzéséhez olyan autót kell választani, amelyik Észak-Amerikában készült, a fennmaradó összeghez pedig arra is szükség van, hogy az akkumulátor anyagainak legalább fele is olyan országból származzon amellyel az USA-nak szabadkereskedelmi megállapodása van. Hogy ezek a pontok melyik autógyártót mennyiben érintik, az még kérdéses, de az már biztos, hogy az autók árának most bevezetésre kerülő felső határa sok típust kizár a támogatott körből. Így például a szedánok maximum 55 ezer dollárba kerülhetnek, az SUV-k és pickupok pedig 80 ezer dollárnál nem lehetnek drágábbak. Rivian R1T A Fisker mellett a Lucid és a Rivian is figyelmeztette ügyfeleit, hogy már csak napok lehetnek hátra, mielőtt hatályba lép a törvény, így aki biztosra akar menni, az siessen a rendeléssel. A Lucid Air 87.500 dollárnál kezdődik, így esélye sincs az 55 ezres limitbe beleférnie, de a 79.500 dolláros Rivian R1T is csak extrák nélkül megy át a 80 ezres pickup limiten, az R1S SUV pedig már bele sem fér a felső határba. Rivian R1S A cégek természetesen nem tudnak felelősséget vállalni azért, hogy az ügyfél valóban jogosult lesz-e, hiszen a szabályozás elméletben még módosulhat az alsóházban, arról már nem is beszélve, hogy nem garantált az adóhivatal is hasonlóan értelmezi majd a jogszabály szövegét. A jelenlegi információk alapján egyébként a legnagyobb amerikai villanyautó gyártó termékei közül a Tesla Model 3, Model S és a Model X nem fogja tudni teljesíteni az árplafon követelményt, de a Model Y és a Cybertruck átmegy a szűrőn. Szemfényvesztés az új amerikai villanyautós támogatás? 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
