December 24-én tartotta NIO Day 2022-es rendezvényét a NIO Hefei városában Kínában, ahol a céget érintő legfontosabb eseményekről, és legújabb termékeiről tartott előadást az autógyártó vállalat. Az újdonságok között találunk vadonatúj elektromos autómodelleket, továbbfejlesztett akkumulátorcserélő állomást, és hipergyors töltőoszlopot – ebben a cikkünkben ez utóbbiról lesz szó. A NIO új töltőállomása 500 kW teljesítmény leadására képes, és bár így 20 kilowattal erősebb az Xpeng S4-es töltőoszlopánál és a GAC Aion töltőberendezésénél, mégsem nevezhetjük a világ leggyorsabb, elektromos autók számára tervezett töltőjének, hiszen nemrég a szintén kínai Geely csoport egyik partnere már 600 kW-os töltéstechnológiát is belengetett, sorozatgyártásra és telepítésre készen.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 Ismét jött egy magasabb licit: 600 kilowattos töltést ígér a kínai gyártó Európa egyelőre nem képes lépést tartani ilyen villámgyors technológiai fejlődéssel, itt még csak elszórtan akad néhány 350 kilowattosnál erősebb nyilvános töltőoszlop – a Fastned például a napokban nyitotta meg tesztüzemben első 400 kW-os oszlopát – de egyelőre nincs is olyan villanyautó a piacon, amely fel tudna venni ekkora teljesítményt. Kínában azonban a 480 kW-os töltőket kifejezetten az ekkora teljesítmény befogadására alkalmas elektromos autójának telepíti a GAC Aion. Ismét jött egy magasabb licit: 600 kilowattos töltést ígér a kínai gyártó A NIO oszlopáról egyelőre azt lehet tudni, hogy maximálisan 660 amperes áramerősséget tud, így egy 800 V-os rendszerrel szerelt jármű akkumulátora akár 12 perc alatt feltöltődhet 10%-ról 80%-ra. 400 voltos rendszer esetén ez 20 percet vesz igénybe. A töltőoszlop folyadékhűtéses megoldása lehetővé teszi, hogy a magas teljesítmény ellenére a kábel könnyű, akár egy kézzel is kezelhető legyen. A szükséges információk megjelenítéséhez egy 15,6 colos kijelzőt tett fel a NIO. Az első 500 kW-os töltőket 2023 márciusában kapcsolják be, és nem csak a NIO-ügyfelek örülhetnek neki, merthogy a cég hálózatán más márkák autói is tölthetnek. Sőt, a NIO töltőállomásai által kínált összes teljesítmény legnagyobb részét, 20,4%-ot a BYD autók vették fel, és a NIO csak a második legnagyobb felhasználó 19,5%-kal – árulta el William Li, a NIO alapítója és vezérigazgatója. Összesen egyébként több mint 110 autómárka csatlakozott már rá a hálózatra. A NIO júliusban beszélt először az 500 kW-os töltőkről, akkor azt is elárulta, hogy hamarosan elérhetővé válnak a cég 150 kWh kapacitású, szilárd elektrolitos akkumulátorai, valamint 2024-re vadonatúj, saját fejlesztésű 800 V-os akkumulátorral is készül, vélhetően ezekhez érkeznek a hipergyors töltőállomások. A júliusi bejelentéskor az is elhangzott, hogy a töltőket nemcsak Kínában, hanem Európában is telepíteni fogják. 500 kW-os töltőket hoznak Európába a kínaiak 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
