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 A DAF sajtóközleményben számolt be arról, hogy megnyitotta a tisztán elektromos tehergépjárműveinek gyártására szolgáló új csarnokot az Eindhovenben található gyárának területén. Az itt felépített gyártósoron idén tavasszal kezdődik meg az XD és XF elektromos teherautók sorozatgyártása. A gyártó a két modellt a hannoveri IAA Transportation rendezvényen mutatta be tavaly. A teljesen elektromos PACCAR hajtásláncok 170 és 350 kW (210 és 480 LE) közötti teljesítményt nyújtanak. A DAF moduláris akkumulátorcsomagjaiból a legkisebb 210 kWh kapacitással rendelkezik, és akár 200 kilométeres hatótávolságot is kínál a járműveknek. A legnagyobb csomag kapacitása 525 kWh, és több mint 500 kilométeres hatótávolságra képes. A 325 kW-os maximális töltési teljesítménynek köszönhetően még a legnagyobb akkumulátorcsomag is alig több mint 45 perc alatt feltölthető nulláról nyolcvan százalékra. Mindkét elektromos teherautó a belsőégésű motorral kínált sorozat elektromos meghajtású változata. A DAF XD sorozatot az áruszétosztó szegmensbe szánják, ennek következtében a fülkét olyan speciális funkciókkal is ellátták, mint például a járdaszegélyre kilátó ablak. Az XF széria ezzel szemben nagyobb távolságú szállításra tervezett teherautó. Az új csarnok építése és a gépek felszerelése a közlemény szerint 18 hónap alatt készült el. A sorozatmodellek tavaszi gyártásának megkezdését követően a DAF arra számít, hogy a gyártás a következő években évi több ezer járműre fog növekedni „a teljesen elektromos teherautók iránti növekvő keresletnek megfelelően”. A csarnokban egyébként a járműösszeszerelő soron kívül egy másik összeszerelő sor is működik, ahol az akkucsomagokat szerelik össze. A többi nagyfeszültségű alkatrészt, beleértve az akkumulátorokat és a hajtásláncot is, a fő gyártószalagon szerelik az alvázra. A DAF kínálatában jelenleg két elektromos modell, az LF Electric és a CF Electric is megtalálható. Ez utóbbi a legelső, sorozatgyártott villanyos DAF volt a magyar utakon, sőt, egész Közép-Kelet-Európában, erről itt írtunk bővebben. Megérkezett hazánkba az első szériagyártású elektromos DAF Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
