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 A sorozatgyártás küszöbén lemondott a napelemes elektromos autó, a Sono Sion megvalósításáról a német Sono Motors. Martin Meiners A 2016-ban alapított startup az évek során többször került a csőd szélére, de közösségi finanszírozással és befektetők segítségével eddig úgy tűnt sikerül megmenteni a projektet és sorozatgyártásba kerülhet a szinte minden karosszériaelemén napelemekkel borított elektromos autó. A sorozatgyártásra kész változatot 2022 nyarán mutatták be, két hete pedig a Sono Sion biztató töréstesztjéről számoltunk be. Falnak vezették az autót, a beépített napelem megúszta Most azonban azt jelentették be honlapjukon, hogy lemondtak az autó megvalósításáról. A szomorú döntést három fő okkal magyarázzák. Először is, nem sikerült megfelelő befektetőket találni, akik a jelenlegi bizonytalan gazdasági helyzetben egy ennyire tőkeigényes projektet mernének támogatni. Másodszor a kormányt okolják, amely alig támogatta anyagiakkal a projektet, az elmúlt években összegyűjtött 330 millió eurónak 1 százaléka sem származott állami támogatásból. A harmadik indok a cég saját hibája, alábecsülték egy autógyártás beindításának erőforrás-igényét., különösen a kezdeti időszakban. Azt ígérik, hogy a vállalat nem szűnik meg, a napelemes projekteket továbbviszik, így a Sono Motors napelemeivel buszokon, teherautókon találkozhatunk majd. Az alkalmazottak közül azonban mintegy 300 főt kénytelenek elküldeni. Több ezer liter gázolajat spórolhat meg a napelemes hűtőkocsi A cég azt is ígéri, hogy az autó megvalósításához támogatásként kapott összegeket hamarosan visszafizetik, illetve a 45.000 előrendelő is visszakapja majd a befizetett pénzét, sőt, még 5% fájdalomdíjat is ígérnek. A pénz visszafizetését három részletben tervezik, 30%-ot legkésőbb idén májusig, a következő 40%-os részletet 2024 júniusáig, a fennmaradó 30%-ot pedig 2025 januárjáig. Nem ez az első hasonló hír idén, a szintén napelemmel fedett autók gyártását tervező Lightyear néhány hete jelentett csődöt, alig egy hónappal azt követően, hogy megkezdték első autójuk sorozatgyártását. Csődöt jelentett a Lightyear gyártója 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
