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 Egy újabb ablakot kiskaput zárhatnak be a kibocsátási értékek körüli trükközések kapcsán, és a vihar középpontjában ismét a Volkswagen áll. A perben született ítélet elsőfokú, és nem tudjuk elképzelni, hogy ne fellebbeznének. Ügyes Naivan azt gondolhatnánk, hogy a dízelbotrány után – amely anno egyébként nem csak a Volkswagent, hanem a Mercedest, a BMW-t, illetve legújabban már a Stellantis motorokkal szerelt Suzukit is érintette -, egy autógyártó sem kockáztat meg hasonló PR blamát és milliárdos büntetést. De hogy ez mennyire nem így van, azt bizonyítja a 2021-es AdBlue botrány, amikor kiderült, hogy a nagy német autógyárak megállapodtak a füstgáz tisztítással kapcsolatos technikai fejlesztések kölcsönös befagyasztásában, amit az EU milliárdos büntetéssel honorált. Újabb milliárdos büntetést kapnak a nagy német autógyártók De van itt még egy kiskapu ami már régóta a kritikák kereszttüzében áll. Illegális a Thermofenster A Thermofenster kifejezés nagy vonalakban arra a motor üzemmódra utal, amikor – elméletben -, a motor védelme érdekében bizonyos körülmények, jellemzően alacsony hőmérséklet esetén a gyártó vezérlője legálisan kikapcsolhatja a kibocsátási értékek csökkentésére beszerelt technológiákat. A hivatalos magyarázat szerint a motor károsodhatna, ha ezek ekkor is üzemelnének. Erről bővebben itt írtunk: Az autógyártók nem is tagadják, hogy csalnak Csakhogy a megoldással kapcsolatban már korábban is beperelték a Volkswagent, például Ausztriában, azonban itt az autógyártó egy peren kívüli egyezséget kötött az elégedetlen tulajdonosokkal. Ismét bajba kerülhet a VW – Ausztriában már perelik Most viszont Németországban ennél rutinosabb volt a felperes Deutsche Umwelthilfe (DUH) környezetvédő szervezet, ők ugyanis nem is elsősorban a Volkswagent, hanem azt a hatóságot (KBA) perelték amely ezt a kibúvót szentesítette. Az első fokú ítélet a környezetvédőknek adott igazat, a Thermofenster így ebben a formában nem legális a bíróság szerint, mivel az autógyártó a lehetséges legrosszabb eshetőségekre hivatkozik, de ezek a körülmények nem állnak fenn. A Thermofenster rendszer évek óta a viták kereszttüzében áll, a kritikusok szerint ugyanis a cégek visszaélnek ezzel a lehetőséggel és az autók motorjai túl sokszor és túl sokat élnek a kivétellel, így pedig, különösen télen, rövid utak esetén, gyakorlatilag folyamatosan a megengedett károsanyag mennyiség többszörösét juttatják a levegőbe. VW Golf TDI clean diesel. Forrás: Wikipedia A per tárgya most konkrétan a Volkswagen Golf 2008-ban és 2009-ben típusjóváhagyást szerzett egyes dízelverzió képezték, amelyek számára a könnyítést a KBA 2016-ban jóváhagyta. A perbe az eljárás során bevonták az autógyártót is. A Volkswagen még nem döntött a következő lépésekről, megvárják a bíróság írásos indoklását. Amennyiben fellebbezésre kerül sor, az ügy átugorhatja a regionális szintet, és rögtön a szövetségi közigazgatási bírósághoz kerülhet. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
