PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cua2lhLmNvbS9odS92YXNhcmxhcy9hamFubGF0b2svZXYtMjAyNC8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fbWVkaXVtPWxlYWRiYW5uZXImdXRtX2NhbXBhaWduPXZpbGxhbnlhdXRvc29rMjAyNSZ1dG1faWQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2syMDI1JnV0bV9jb250ZW50PWFsbGFtaXRhbW9nYXRhcyIgb25jbGljaz0iamF2YXNjcmlwdDp3aW5kb3cub3BlbignaHR0cHM6Ly93d3cua2lhLmNvbS9odS92YXNhcmxhcy9hamFubGF0b2svZXYtMjAyNC8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fbWVkaXVtPWxlYWRiYW5uZXImdXRtX2NhbXBhaWduPXZpbGxhbnlhdXRvc29rMjAyNSZ1dG1faWQ9dmlsbGFueWF1dG9zb2syMDI1JnV0bV9jb250ZW50PWFsbGFtaXRhbW9nYXRhcycsICdfYmxhbmsnLCAnbm9vcGVuZXInKTsgcmV0dXJuIGZhbHNlOyI+PHBpY3R1cmU+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDYva2lhLWV2LXJhbmdlLTYwMHg1MDAtMDYxOC5wbmciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzA2L2tpYS1ldi1yYW5nZS0xMzAweDYwMC0wNjE4LnBuZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDYva2lhLWV2LXJhbmdlLTEzMDB4NjAwLTA2MTgucG5nIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= A Franciaországba utazók egy új táblával találkozhatnak, amelynek nem ismerete jelentős pénzbüntetéssel járhat. Az elektromos autót vezetők azonban megúszhatják a bírságot. Az új tábla, amely kék alapon egy fehér rombuszt ábrázol, olyan gyorsabb áthaladást biztosító sávot jelöl, amely csak a közlekedés bizonyos résztvevői által használható. A sávban haladhatnak a legalább két utast szállító járművek (a motorkerékpárokat is beleértve), a zéró helyi károsanyag-kibocsátású járművek (például a tisztán elektromos autók), a taxik (utas nélkül is), a buszok és egyéb közlekedési eszközök. Az új táblát elsősorban az autópályák bal oldali sávjára alkalmazzák, hogy csökkentsék a lehajtók és előzések okozta fennakadásokat. Egyes helyeken ezt a sávot bizonyos időpontokban bárki használhatja majd, ilyenkor az időkorlátozást a közlekedési tábla kivilágításával vagy egy kiegészítő táblával, a megadott időablak feltüntetésével jelzik majd. Az új szabályozással a telekocsik és a tömegközlekedés használatára szeretnék ösztönözni az autósokat, amivel csökkenthető az adott útszakaszon a gépjárművek száma. Idővel tervezik a feltételek szigorítását is, például a jelenleg két fős minimális utaslétszám növelését, amit az időablakhoz hasonlóan a fenti tábla alatt elhelyezett kiegészítő táblával jelölnek majd. Az új szabály betartását a rendőrség speciális kamerákkal is felügyeli, amely képes azonosítani a járműben ülő utasok számát is. A táblával jelölt sávban haladó, de az előírásokat be nem tartó járművezetők 135 eurós büntetésre számíthatnak. A táblákat egy ideig bírság kiszabása nélkül tesztelték, de már éles a rendszer. Az új táblát Lyonban, Strasbourgban és Grenoble-ben már alkalmazzák, de idővel Franciaország teljes területén elterjedhetnek majd. Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
