Söralátét matek: évente 1000 villanyautónyi akkumulátort dobnak ki az ecigizők

Évente több mint ezer elektromos autó akkumulátorához szükséges lítium (és egyéb értékes nyersanyag) kerül szeméttelepekre az Egyesült Királyságban csak az elektromos cigarettát használók kezeiből. Annak ellenére kidobják ezeket az egyszer használatos termékeket, hogy a bennük lévő akkumulátor újratöltés után akár újra használható is lehetne.

Pedig a bennük lévő anyagok nemcsak súlyosan környezetszennyezőek, de értékesek is.

Csak a villanyautók akkuja veszélyes?

Egyre többen aggódnak amiatt, hogy az elektromos autók lítium-ion akkumulátorai élettartamuk végén veszélyes hulladékként végzik. Az ipari gyakorlat egyelőre cáfolja ezt: túlságosan értékes egy villanyautó akkumulátora ahhoz, hogy újrafeldolgozás helyett elássák őket. Egy elektromos autó elhasznált, autóban már nem használható akkumulátora millió forintos nagyságrendű értéket képvisel.

Tényleg piszok jól működik az akku újrahasznosítás

Meghökkentő módon a mobiltelefonok, laptopok, elektromos fogkefék akkumulátorai miatt ritkán látni hasonló bejegyzéseket a közösségi oldalakon. Pedig ezek az apró akkumulátorok gyakran valóban a kommunális hulladékban végzik, mivel túlságosan kicsik és egyenként értéktelenek ahhoz, hogy az emberek foglalkozzanak az újrahasznosítással.

Az Egyesült Királyság Európában a legnagyobb, globálisan a második legnagyobb e-cigaretta piac. Az elektromos cigaretták jelentős része eldobható, melyeknek jó a felét újrahasznosítják. Ez azt jelenti, hogy másodpercenként két elektromos cigi végzi a szemetesekben az Egyesült Királyságban.

Anyagilag is megéri az akku-újrahasznosítás

A közvetlen környezetszennyezés mellett, amelyet a műanyag bevonatú, nehézfémeket is tartalmazó e-cigaretták egyszerű szemetesekbe dobása eredményez, villanyautós szempontból is sokkoló az eredmény.

Egy átlagos elektromos cigaretta 0,15 gramm lítiumot tartalmaz. Az Egyesült Királyságban évente elhasznált 168 millió e-cigi közel fele a szemétbe kerül, ami évente 10 tonna lítium kidobását jelenti. Autónként 60 kWh akkuval és 160 g/kWh lítium átlagos felhasználással számolva ez több mint 1000 elektromos autó akkumulátor lítiumtartalmával egyenértékű.

Az elektromos cigaretták piaca rohamosan növekszik, így globálisan hatalmas környezetszennyezésről és erőforrás-pazarlásról beszélhetünk, nem véletlen, hogy egyre több ország fontolgatja az elektromos cigaretták betiltását.

Címlapkép: Matheus Bertelli @ Pexels

Elindult Európa legnagyobb akku-újrahasznosító üzeme

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.