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
auto

Megnyílt a várólista az első teljesen elektromos Range Roverre

elektromos autó

Megnyitotta a regisztrációt a jövő évben megjelenő elektromos Range Rover modelljének várólistájára a JLR, így akik biztosan szeretnének az elsők között értesülni az autóról és a lehető leggyorsabban lecsapni az előrendelési lehetőségre, a brit vállalatcsoport honlapján tudják jelezni érdeklődésüket.

A Jaguar és a Land Rover autómárkák gyártójának közleményéből kiderül, hogy a prototípusok közúti tesztelése már megkezdődött, és a járműveknek változatos időjárási és terepviszonyokkal kell megküzdeniük, beleértve az akár -40°C-os svéd, vagy akár +50°C-os dubaji utakat. A jövőben egyébként jóval kevésbé lesz szükség arra, hogy a prototípusokat ténylegesen elszállítsák ezekre a tájakra, ugyanis a JLR nemrég megnyitotta szupermodern tesztközpontját, ahol létesítményen belül képes lemodellezni ezeket az extrém hőmérsékleti teszteket.

A legzordabb körülmények várják a tesztautókat, és ki sem kell őket vinni az épületből

Pontos műszaki jellemzők egyelőre nem ismertek, de a cég elárulta, hogy a Range Rover Electric az eddigi legcsendesebb és legkifinomultabb Range Rover lesz, úgy, hogy közben a család V8-as zászlóshajójának erejét hordozza – tehát akár 500 lóerő feletti teljesítményt is kaphatunk. Emellett természetesen megtartja a márkára jellemző terepjáró képességeket, például a 850 mm mély vízben való gázolást, a 800V-os rendszer pedig villámgyors töltésről gondoskodik majd.

Az új Range Rover Electric tervezése, fejlesztése és gyártása az Egyesült Királyságban, a rugalmas Modular Longitudinal Architecture (MLA) platform felhasználásával történik Solihullban, a meglévő mild és plug-in hibrid Range Rover járművek mellett. Most először az akkumulátorokat és az elektromos meghajtóegységeket a JLR új, Wolverhamptonban (Egyesült Királyság) található Electric Propulsion Manufacturing Center létesítményében szerelik össze.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás