Rozsdásodik a Cybertruck?

A Cybertruckra nemcsak formája, de anyaghasználata miatt is nagy figyelem összpontosul. Most egy olyan hír járja be a világsajtót, amely szerint a rozsdamentes acélból készült pickupok már el is kezdtek rozsdásodni.

Visszamentünk a forrásig.

Nem mentes a mentes

Bár a Cybertruck rozsdamentes acélból készül, a téma háttereként érdemes leszögezni, hogy a rozsdamentes nem teljesen rozsdamentes. A megfelelő körülmények között, különösen például a sós levegő, vagy télen gazdagon sózott utakról feltapadó és a karosszérián rajtahagyott maró hatású latyak kikezdheti még ezt az anyagot is.

Ezzel természetesen tisztában voltak az autógyártó mérnökei is, akik erről egy interjúban részletesen beszéltek is.

A megoldás különböző egyéb fémek hozzákeverése a mixhez, amelynek segítségével az ötvözet ellenállóbb lesz az ilyen behatásokkal szemben.

Pár hete már futott egy kört a nemzetközi sajtóban egy másik sztori, miszerint a Cybertruck kézikönyvében található tisztítási ajánlások szerint a mindennek ellenálló platósként árult kocsiról érdemes mielőbb letisztítani a madárürüléket, fagyantát, az olajos szennyeződéseket és a télen a kerékjáratokban felhalmozódott sós latyakot.

A kifogásolt sorok egyébként úgy néz ki, egy az egyben a Tesla egyéb autóinak kézikönyvéből átvett mondatok, és az elszíneződések elkerülése miatt javasolja a gyártó a követésüket. Ilyen iránymutatás egyébként szinte minden gyártó kézikönyvében megtalálható.

Letörölhető rozsda?

Az újabb skandalum egy amerikai weblapról indult, amely a Cybertruck tulajdonosok online fórumának egy beszélgetésére lett figyelmes, és innen emelte át a szenzációt: rozsdásodik a pickup.

Megkerestük a sajtóban hivatkozott fórumot, ahol két beszélgetés-lánc is foglalkozik a kérdéssel.

A megszólalók között találtunk 2-3 autótulajdonost, akik valóban arról számoltak be, hogy új autójuk pár napi használat után rozsdafoltoknak tűnő apró pöttyöket mutat a karosszérián, amelyek az egyszerű mosással nem jönnek le.

A beszélgetésekben persze voltak más tulajdonosok is, akik arról számoltak be, hogy bár autójuk többször állt már esőben, eddig ilyet nem tapasztaltak.

A legfrissebb bejegyzések azonban azt is elárulják, hogy a reklamáló tulajdonosok közül legalább kettő beszámolt már arról, hogy egy 20 dollárért megvásárolható háztartási, kifejezetten rozsdamentes acélhoz gyártott tisztítószerrel egyszerűen lejöttek a foltok. A lenti képen még kicsit maszatos a kocsi a szétkent tisztítószer miatt, de a tulajdonos szerint ezt később könnyen le tudta törölni.

Ettől függetlenül a márkaszerviz az érintett kocsikat visszarendelte átvizsgálásra, ám kis türelmet kértek, amíg megkapják a gyárból a szükséges szerszámokat, eszközöket.

A tulajdonosok egyébként a DeLorean klubtól is kaptak tippeket az autók tisztításához – a Vissza a Jövőbe filmekből ismert különleges autó szintén rozsdamentes acélból készült, és évtizedes tapasztalat van a karbantartásukkal.

A beszélgetésbe bekapcsolódó autókozmetikával foglalkozó hozzászóló szerint egyébként a legvalószínűbb magyarázat, hogy az angolul csak rail dustnak nevezett jelenség áll a foltok hátterében. A problémás autók még annyira újak voltak, hogy tulajdonosuk csak pár nappal korábban vette át őket, és, mint a szakember megjegyezte, elég általános jelenség, hogy a vasúton szállított autókra a sínekről lekopó vékony vasreszelék-permet kerül, amely még forró, így odatapad, és az első eső után furcsa rozsdafoltokat, pöttyöket mutat. Ez állítólag főleg a fehér autókon látszik meg legjobban.

Egy másik lehetséges magyarázat, hogy a gyártás során nem-rozsdamentes szennyeződés, fémpor került a hidegen hajtogatott elemekre, amelyeket a márkaszerviz feltehetőleg a karosszéria ismételt polírozásával akar eltüntetni.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.