Fotókon az augusztus végén debütáló smart #5

Augusztus 28-án, egy online is közvetített eseményen, Ausztráliában mutatkozik be a smart legújabb teljesen elektromos meghajtású modellje, a #5 – jelentette be közleményében a német-kínai autómárka. A cég jelenlegi modellportfóliója, melyben a #1 és a #3 szabadidő-autókat találjuk, messzire sodródott az eredetileg 1998-ban alapított márka hagyatékától; a Mercedes-Benz AG és a Zhejiang Geely Holding Group (röviden Geely) vegyesvállalataként való újjászületés vadonatúj arculatot, korszerű technológiát, valamint jelentős méretnövekedést hozott a városi kisautóiról ismert márkanév számára. A #5 egy minden korábbinál merészebb csavarral gurul majd a vásárlók elé, ez lesz ugyanis a márka eddigi legnagyobb modellje, és egy új dizájnfilozófiát is bevezet.

A közepes méretű prémium SUV a gyártó elmondása szerint hűen tükrözi majd az áprilisban bemutatott #5 Concept megjelenését, mindössze néhány apróbb változtatásra számíthatunk. Ez pedig azt jelenti, hogy a #5 egy kimondottan robusztus, szögletes, terepjárós küllemű villanyautónak ígérkezik. Ezt megerősíti a Contemporary Adventurer nevű stílusirányzat is, ami az újdonságot jellemzi, a Smart ugyanis egy olyan járművet kíván piacra dobni, amely a kalandozni vágyó vásárlók igényeit is kiszolgálja.

A vállalat közzétett néhány fotót az álcázott példányokról, ám a kínai értékesítési engedély kérelméhez csatolt képek már hónapokkal ezelőtt felfedték az autó dizájnelemeit.

A dokumentációkból egyébként néhány műszaki adat is kiderült. Az autó hossza 4705 mm, szélessége 1920 mm, magassága 1705 mm, míg a tengelytávolsága 2900 mm, tömege maximális felszereltség mellett pedig 2450 kg. Az ötajtós, ötüléses smart #5 négy hajtásláncopcióval lesz elérhető Kínában: két hátsókerék-meghajtású, egymotoros, 250 vagy 267 kW teljesítményű, illetve két összkerék-meghajtású, kétmotoros, 432, illetve 475 kW összteljesítményű modell közül választhatnak a vásárlók.

Úgy tudni, hogy lítium-vas-foszfát (LFP), valamint nikkel-mangán-kobalt (NMC) kémiájú akku is elérhető lesz, a legnagyobb akkupakk kapacitása pedig eléri a 100 kWh-t, amely 700 km-es hatótávolságot biztosít az autónak a kínai CLTC szabvány szerint.

Részletesebb infókra a premierig várnunk kell.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.