Amerikába érkezett a ventilátoros villanyautó, és rögtön két rekorddal indított

Ha megkérdeznénk az utca emberét, hogy szerintük milyen autómodell tartja a rekordot a híres goodwoodi versenypályán, valószínűleg hallanánk tippeket McLarenekre, Porschékra, Aston Martinokra, de az elektromos autók világában jártas járókelők talán még a Volkswagen ID.R versenyautót, vagy a Rimac, netalán a Lotus hiperautóját is bedobnák. A McMurtry Speirling bizonyára nem hangozna el, ami nem meglepő, ugyanis az autó kinézetét sokkal könnyebb megjegyezni, mint a nevét – pedig 39,08 másodperces idővel ez volt az eddigi leggyorsabb autó Goodwood aszfaltján. Most pedig újabb rekordot gyűjtött be.

Őrület: ez az apró villanyautó a goodwoodi pálya új királya

A tisztán elektromos versenyautó ezúttal a Kaliforniában található Laguna Seca versenypályán, az éves Reverse Corkscrew Hillclimb futamon bukkant fel, ahol nemcsak a leggyorsabb volt, de a mindenkori rekordot is könyörtelenül lezúzta ezen a pályakialakításon. A Speirling 28,6 másodperc alatt futotta végig a pályát az egykori F1-pilótával, Max Chiltonnal a volán mögött. A korábbi, 34,69 másodperces rekordot 1976-ban egy Lotus Type 77 Forma-1-es autóval állították fel.

Ám a csapat nem érte be egyetlen rekorddal. A járgány egy új, rövidebb pályán is versenybe szállt, és 21,958 másodperccel itt is a leggyorsabb kört futotta. Egy 1967-es Ford Falcon durván 7 másodperccel maradt le tőle, egy 2022-es Ferrari SF90 pedig körülbelül 8 szekundummal később ért célba.

A közel 1000 lóerő teljesítményű villanyautó akár 1,55 másodperc alatt képes felgyorsulni 96 km/h-ra, az aljába épített ventilátorrendszernek köszönhetően pedig akár két tonnányi leszorítóerő segítheti dinamikus mozgását. És a legjobb az egészben, hogy megvásárolható változat is készül, noha csupán versenypályás használatra tervezték, és aki megvásárolná a mindössze 100 példány egyikét, annak körülbelül 1,14 millió dollárt kell fizetnie.

Félmilliárd forintért szuperhősnek érezheted magad ezzel a villanyautóval

A McMurtry Speirling számára ez a verseny jelentette az amerikai debütálást, ami igencsak látványosra sikerült a két rekorddal. A futamokról videókat is közzétett a vállalat.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.