az elektromosautó-akkumulátor kategória cikkei

Most a nagyakkus autók hatótávja nőtt de ismét evolúcióról, nem forradalmi újításról van szó.

Ehhez a mérföldkőhöz azért kellett némi kínai segítség is.

A CATL cáfolja a Telex értesüléseit.

A múltkori EQA és EQB bejelentés után most az EQC van soron.

A változás miatt egyes ügyfelek 1000 eurós kártérítést kapnak.

A kísérleti videón látható a robbanás hevessége még a készítőket is meglepte.

Koreai autókba készül majd akkumulátor.

A mennyiség még kicsi, de jó jel, hogy már nem csak laborban működik a cég szilárdtest akkuja.

Megháromszorozták a lítiumfém-akkumulátorok élettartamát.

A világ tizedik legnagyobb akkugyártója a teherautók és a szuperakkuk mellett a konténerhajókra is gondol.

Kína végleg leszámolhat az akkumulátortüzekkel.

LFP változat is készül a Debrecenben is gyártott akkucellákból. Vajon hazánkban is?

Ez a töltési sebesség már egy tankolás gyorsaságával vetekszik.

Már júniusban el fog kezdődni a gyártás.

A korábbi szennyezések kivizsgálását és hatékony fellépést követelnek a Kormányhivataltól.

Leteszteltük a Tesla akkutesztjét, elmondjuk mennyire egyszerű használni és mennyire pontos.

Evolúció, nem revolúció.

Egyre tartósabb akkumulátorokat gyártunk.

Már olcsóbb a 4680-asok gyártása, mint amennyiért mástól veszik az aksikat.

Élettartamban is a dupláját ígéri a kínai gyártó a legjobb LFP cellákénak is.