PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cubW9vbi1wb3dlci5odS92YWxsYWxhdGkvY2VsY3NvcG9ydGphaW5rL2Zsb3R0YWs/dXRtX3NvdXJjZT1sb2NhbC1kaXNwbGF5JnV0bV9tZWRpdW09dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX2NhbXBhaWduPU1vb24tanVsLTIwMjYmdXRtX2NvbnRlbnQ9YmFubmVyJnV0bV90ZXJtPXRyYWZmaWMmdXRtX290aGVyPWRlc2t0b3AiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3Lm1vb24tcG93ZXIuaHUvdmFsbGFsYXRpL2NlbGNzb3BvcnRqYWluay9mbG90dGFrP3V0bV9zb3VyY2U9bG9jYWwtZGlzcGxheSZ1dG1fbWVkaXVtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9jYW1wYWlnbj1Nb29uLWp1bC0yMDI2JnV0bV9jb250ZW50PWJhbm5lciZ1dG1fdGVybT10cmFmZmljJnV0bV9vdGhlcj1kZXNrdG9wJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNy9tb29uLWJhbm5lci02MDB4NTAwZmxvdHRhLmpwZyIgbWVkaWE9IihtYXgtd2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDcvbW9vbi1iYW5uZXItMTMwMHg2MDAtdjNmbG90dGEuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNy9tb29uLWJhbm5lci0xMzAweDYwMC12M2Zsb3R0YS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== A héten bekötötték és beüzemelték Pécs második villámtöltőjét a Nagy Lajos király útja 13 szám alatt a Centrum parkolóban. Az Evopro gyártmányú töltőből ez a második működő példány az országban, az elsőt a gyártó székháza előtt állították fel még Augusztusban. CHAdeMO és CSS rendszerű elektromos autó töltő Pécsett (fotók: Gyurkóczi Gábor) A CHAdemo és CCS rendszerű elektromos autók villámtöltésére egyaránt alkalmas eszköz jelenleg tesztüzemben megy, de most is és később is bárki számára ingyenesen elérhető lesz. Az 50 kW-os DC (egyenáramú) töltő a középkategóriás autókat 20-25-30 perc alatt tudja 80%-ra tölteni (akkukapacitástól és az akku aktuális hőmérsékletétől függően). A villámtöltőn a két DC csatlakozó mellett található egy Type2-es AC (váltóáramú) csatlakozó aljzat is, amire az autós as saját Type2-Type1 vagy Type2-Type2 kábelével tud csatlakozni. Ez az aljzat 22 kW-os (3×32A), így erről a 43 kW-os töltővel szerelt Renault Zoe-k „csak” egy jó óra alatt tölthetők fel. A Type2-es aljzatról saját kábellel akár Type1-es csatlakozós autók is tölthetők Pécsett 2016-ban átadtak már egy villámtöltőt a Nissan Ste-Ba bemutatóterme előtt, az azonban csak a japán autógyár által favorizált CHAdeMO rendszerhez biztosított töltést. Az európai autógyártók termékei (BMW, Volkswagen) eddig nem voltak gyorsan feltölthetők a baranyai megyeszékhelyen. A most üzembe állított töltő az első a környéken, amely minden típusú autónak órán belüli továbbjutást tud biztosítani. A Type2-es csatlakozón a kábeles megoldás helyett választott aljzat hátránya a 22 kW-os korlát, előnye, hogy saját kábellel a Type1 csatlakozós autók is tölthetők róla. Így sorbanállás esetén a 80-85% elérése után az utolsó 15-20% betöltését nagyjából azonos idő alatt a váltóáramú csatlakozáson is be lehet fejezni. Így kevésbé tartjuk fel egymást a töltőknél. További előny, hogy az egyenáramú rész meghibásodása esetén is marad egy lassabb, de használható megoldás, hogy az autóba a feltétlen szükséges mennyiségű áramot betöltsük, függetlenül az autón lévő csatlakozó típusától. A töltő előtt sajnos még nem készült el a parkoló felfestése, de remélhetőleg ezt mielőbb pótolják. Villanyautósok Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
