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 Alig egy hónappal ezelőtt terjedt el a hír, hogy az öt nagy autógyártó, a BMW, a Daimler, a Ford, az Audi, és a Porsche közösen dolgozik az IONITY névre keresztelt projekten, amely során 2020-ig 400 darab 350 kW-os elektromos autó töltőt telepítenek szerte Európában, ketten közülük, a BMW és a Porsche máris bejelentette, hogy egyesítik erőiket, és megteremtik a lehetőséget a 450 kW-os teljesítményű töltők megjelenésére. A kutatási célú projekt vezetője a BMW, azonban a Porsche mellett még más vállalatok is részt vesznek a munkában, mint például a Siemens, és az Allego. A német Közlekedésért és Digitális Infrastruktúráért Felelős Minisztérium által 7,8 millió euró (2,5 milliárd forint) értékben támogatott program fő célja a már meglévő Combined Charging System (CCS) felfejlesztése 900 voltos feszültségre és 500 amperes áramerősségre, és így a 450 kW-os töltési teljesítmény elérése, az elért technológia legyártása, és ipari méretekben való használatba helyezése. A projekt résztvevői ezt az értéket látják ideálisnak arra, hogy a jövő nagy hatótávú elektromos autóit mindössze 15 percig kelljen tölteni. Emellett kiemelt figyelmet kap a kábelek, csatlakozók, konnektorok hűtési mechanizmusának javítása is, lehetővé téve rugalmasabb, kisebb átmérőjű kábelek használatát. 350 kW-os CCS töltők a Porsche egyik berlini szalonjánál (fotó: Elektroauto im Alltag) A FastCharge konzorcium által végzett kutatás a tervek szerint jövő év elejére már olyan eredményekkel fog szolgálni, melyek a közönség számára is prezentálhatók lesznek. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
