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
auto
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

Több, mint két napon keresztül nem termeltek elektromos áramot Nagy-Britannia széntüzelésű erőművei. A figyelemre méltó teljesítményről először az Egyesült Királyság villamos energia- és gázhálózatának tulajdonosa, a National Grid számolt be egy Twitter-bejegyzésben, melyben ugyan csupán 48 feletti óraszámról írnak, a Bloomberg elemzéseiből később kiderült, hogy helyi idő szerint hétfő este 10:25-től csütörtök reggel 5:10-ig, azaz 55 órán át nem égett kőszén egyetlen brit erőműben sem, és mégis elegendő áram volt a hálózatban a szükségletek biztosításához. Mindez nagyban köszönhető a szigetország szélturbináinak, melyek a szokásosnál több áramot termeltek ez idő alatt, helyettesítve a füstölgő erőművek működését.

Forrás: Bloomberg

Nem ez az első eset, hogy Nagy-Britannia villamos energia-hálózatából hosszabb-rövidebb ideig hiányzik a szénerőművek által generált áram. 2017 áprilisában 24 órán keresztül nem volt szükség a szén égetésére, amelyre az ipari forradalom óta nem volt példa az ország történetében. Tavaly októberben ez a rekord is megdőlt: 40 órányi pihenőt kapott a légkör, mielőtt a brit szénerőművek ismét füstölni kezdek.

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

A Drax erőmű Selby mellett, Forrás: The Independent

A kőszén valaha az emberiség legfontosabb energiaforrásának számított, amely alapjaiban véve alakította át a technológiai ismereteket, és alapozta meg a világ legnagyobb gazdaságainak működését. A mára a „legpiszkosabbnak” tekintett fosszilis ásványkincs elégetése azonban mérhetetlen környezetszennyezéssel is járt, ami rávilágított a más – lehetőleg megújuló – erőforrások alkalmazásának szükségességére a kőszén helyett. Nagy-Britanniában az évszázados széntüzelés következtében halmozottan jelentkeztek a környezeti problémák, melyek legfőképpen a levegő minőségében fejtették ki hatásukat, ami az ország vezetését arra késztette az elmúlt években, hogy csökkentsék a széntüzelésű erőművek szerepét az áramtermelésben. A Carbon Brief éghajlattal kapcsolatos elemzéseiben felhasznált adatok szerint az energetikai célú szénfelhasználás 2014 és 2017 között 75%-ot zuhant, így tavaly már történelmi mélypontot ért el az 5,3%-os részesedésével az energiafogyasztásban. E nagyfokú csökkenés oka egyrészt az, hogy számos régi szénerőmű bezárt az országban, hiszen a kőszén egyre növekvő ára miatt már nem érné meg egy ilyen létesítménybe pénzt fektetni, másrészt pedig az egyre szigorodó szén-dioxid kibocsátási kritériumoknak való megfelelés. A brit kormány ennek tetejében pedig nemrég azt is elhatározta, hogy 2025-re megszabadulnak az összes szenes erőműtől, azaz mind a 8-tól, amely jelenleg még az ország (ez esetben az Egyesült Királyágról van szó, azaz Nagy-Britannia és Észak-Írország együtteséről) területén működik összesen 14 GW teljesítménnyel.

„Az elemzések azt mutatják, hogy az Egyesült Királyság már jóval 2025 előtt is teljesen maga mögött hagyhatja a szenet anélkül, hogy veszélyeztetné az energiaellátás biztonságát, szóval egy kissé érthetetlen, hogy a miniszterek miért nem lépték meg ezt a lépést egy kicsit hamarabb” – vélekedett egy brit klímakutató.

Az Egyesült Királyság rendelkezik a világ legnagyobb offshore szélfarmjával, amely fontos szolgálatot tesz a szén kivonása érdekében, Forrás: Geographical

A National Grid munkatársai hozzátették, hogy habár a cél a szén teljes kivonása a villamos energia-termelésből, a kőszén még mindig egy fontos energiaforrás. Ezt támasztatja alá a 27%-os részesedése a globális energiatermelésben, mely ugyan egyértelműen csökkenő tendenciát mutat, e folyamat igencsak lassan megy végbe. Nagy-Britannia esete viszont rávilágít arra, hogy miközben a fosszilis tüzelőanyagok ára növekszik, a megújuló energiaforrások egyre olcsóbbak lesznek, így nem csak a környezetvédelmi szabályozás nyomására miatt célszerű átállni a megújulókra, hanem pusztán gazdasági érdekből adódóan is.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás