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 A Momentum Dynamics még 2016 áprilisában azt a bejelentést tette, hogy év végére lesz egy vezeték nélküli gyors töltőjük, aminek a kimeneti teljesítménye meg fogja haladni a Tesla Superchargerek 135 kW-os teljesítményét. Bár kicsit tovább tartott, de elkészült. Ezen a héten telepítették Washingtonban a korábbra ígért vezeték nélküli töltő berendezés első példányát, aminek a 200 kW-os kimeneti teljesítménye valóban meghaladja a Tesláét. Andrew Daga, a Momentum Dynamics vezérigazgatója ezt nyilatkozta: „A közlekedési társaságok az egész világon elkezdtek átállni elektromos buszok használatára, azonban a járművek hatótávolsága miatt ez a folyamat lassan megy. Ezek a vállalatok olyan megoldást vártak, ami garantálja a buszok minden útvonalon történő használata közben a megfelelő energiatartalék fenntartását.” Tény, hogy a vezeték nélküli töltők esetében a hatékonyság és a töltési arány mindig kérdéses tényező. Pontosan nem tudjuk, hogy a Momentum Dynamics vezeték nélküli töltője mekkora hatásfokkal rendelkezik, de talán jó összehasonlítási alap lehet a Kia által kifejlesztett hasonló töltőrendszer, ami 10 kW-os teljesítmény mellett 85%-os hatékonysággal működik. A vállalat ragaszkodik ahhoz az állításához, hogy a vezeték nélküli megoldás a legjobb az elektromos buszok számára: „A vezeték nélküli töltés a leghatékonyabb alkalmi töltési lehetőség az elektromos tömegközlekedésben. A vezeték nélküli töltőrendszer öt percen belül képes automatikusan elég energiát átadni a jármű akkumulátorának, hogy az teljesítsen egy következő kört az útvonalán. A Momentum vezeték nélküli töltőrendszerével ellátott buszok automatikusan töltődnek, mikor megállnak egy ilyen egység fölött út közben.” Bár jelen pillanatban még csak Washingtonban létezik ez a töltőállomás, de a tervezetek szerint idén az USA több pontján, jövő évben pedig már Európába is telepítenének ilyen vezeték nélküli töltő egységeket. 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 Xavér Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
