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 Amikor 2017-ben a Jeep nyilatkozataiban elkezdtek megjelenni a paletta elektromosítására utaló megjegyzések, az ikonikus Wrangler az első olyan modell volt, melyhez biztossá vált a plug-in hibrid hajtásláncú változat érkezése. Azóta Kínában megjelent a Grand Commander PHEV, Európában pedig a Renegade 4xe és a Compass 4xe, de a FCA Csoport alá tartozó vállalat tartotta magát a három évvel ezelőtti ígéretéhez a leginkább terepre szánt terepjárójával kapcsolatban. Igaz, egy kis csúszás azért történt, mert a Wrangler 4xe a 2020-ról szóló bejelentés helyett csak 2021 elejétől válik elérhetővé Európában, Kínában, és az Egyesült Államokban, de ez talán megbocsátható az elmúlt fél év történéseinek fényében. Jeep Wrangler 4xe A Wrangler 4xe rendszerében két villanymotor, és egy kétliteres turbófeltöltős I-4 benzinmotor dolgozik együtt egy nyolcsebességes automata sebváltóval összekötve. 375 lóerőjével (280 kW) és 637 Nm nyomatékával ez az eddigi legfejlettebb hajtáslánc, amit a Jeep Wranglerbe valaha beszereltek, és egyben a legtisztább is, hiszen 40 kilométer akár károsanyag-kibocsátás nélkül is megtehető vele. A hatótávolság a szigorúbb amerikai mérés szerint értendő, mivel az autó európai homologizációja még nem fejeződött be, a WLTP szerint várhatóan 50 kilométer körül alakul majd az egy töltéssel megtehető távolság. Az elektromos energiát a hátsó üléssor alatt elhelyezett 400V-os, 96 cellából álló, 17 kWh kapacitású NMC akkucsomag szolgáltatja. Mivel a Wranglernek gyakran barátságtalan terepviszonyokkal kell megküzdenie, az aksit alulról egy vaskos acélszerkezet védi. A hajtáslánc egésze vízálló, s bár ez nem azt jelenti, hogy a Wrangler úszni is tud, a hagyományos változatokhoz hasonlóan át lehet vele gázolni a 76 centis mélységet meg nem haladó tócsákon. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
