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
auto
2024. 04. 20. szombat

Videó: Így vezette Elon Musk a VW ID.3-at

elektromos autó

Alig két napja számoltunk be róla, hogy Elon Musk németországi körútja során találkozott Herbert Diessel a VW vezérigazgatójával. A 2 órás beszélgetésről eddig csak annyi szivárgott ki, hogy Musk kipróbálta az ID3-at is a reptéren – most erről érkezett videó.

Titkos találkozó: 2 órát töltött együtt a VW és a Tesla vezére

Ez nem sportautó, Elon

A találkozóról már megírtuk, hogy a VW nem kívánta megerősíteni még a tényét sem, ehhez képest felettébb furcsa, hogy Herbert Diess saját maga rakta ki LinkedIn oldalára a videót. Hogy még érdekesebb legyen a sztori, a felvételt kisvártatva le is törölte az oldalról.

Szerencsére az interneten soha semmi nem tűnik el igazán, így valaki fel is rakta már Youtube-ra.

A videón a feliratok tanúsága szerint az látszik, hogy Diess mint a büszke apuka az autó erényeit sorolja, Musk pedig udvarias vendégként egyetért, mondván ahhoz képest, hogy nem egy sportautó jó a kormányzása is. Megbeszélik az aksi méretet (Diess valahogy átugorja a Pure verzió kis aksiját, lehet mert az még nem kapható) aztán Musk kérdésére a VW főnök elmondja, hogy igazi német high tech („state-of-the-art”) sávtartó rendszer van az ID3-ban.

Hogy a videó miért tűnt el a hivatalos oldalról azt nem tudni, a tippem az lenne, hogy talán nem volt megbeszélve előre, hogy publikus lesz a felvétel. Alapvetően nincs semmi kompromittáló a képsorokon, Musk nem tesz semmi olyan kijelentést ami ciki lenne, de nem biztos, hogy jó néven vette, hogy marketing célokra használják fel a beszélgetést. Persze ahol manapság mobiltelefon van valaki kezében ott naivság az elhangzottak privátnak tekinteni.

Diess egyébként a LinkedIn bejegyzésben is tovább viszi ezt a vonalat. Megköszöni Musknak a beszélgetést és hogy együtt autózgattak, illetve megosztja hogy a Tesla vezetője kritikus volt az elérhető nyomaték kapcsán, mire ő védelmébe vette az ID.3-at, mondván, azért mert reptéren vannak még nem kell felszállni, „ez nem sportautó” – ennek a viccelődésnek a végével indul egyébként a videó is. Ezután a közösségi oldalon a VW vezér annyit még hozzátesz, hogy ha sportos kocsira kíváncsi próbálja ki Musk a Porsche Taycant.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.