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
auto

A Tesla és a Fiat-Chrysler tavaly jelentette be azt a megállapodást, miszerint súlyos összegekért cserébe a Tesla széndioxid-krediteket ad el az FCA-nak, s ezzel hozzájárul, hogy az Európai Bizottság egybeszámolja a két vállalat forgalomban lévő személyautóihoz tartozó átlagos kibocsátást. Az üzlettel mindkét fél jól jár, hiszen a kaliforniai cégnek ez plusz bevételt jelent (januári információink szerint 2020-tól negyedévenként átlagosan 115-125 millió dollárt fizet majd az olasz-amerikai autóóriás a Teslának), míg az FCA számára a kvóta megvásárlása alacsonyabb összeget jelent, mint ami a 95 g/km-es érték túllépésért járó büntetésen szerepelne.

Jó üzlet a Teslának a Fiat-Chryslerrel való együttműködés

A Schmidt Automotive Research szúrta ki, hogy az Európai Bizottság hivatalos dokumentációjában már a Honda is szerepel az együttműködésben. A német piackutató cég hozzáteszi, hogy a japánok belépését a kvótakereskedelembe az indokolja, hogy a márka Honda e elnevezésű teljesen elektromos kisautójából mindössze körülbelül 1000 darab (a vállalat összes eladásának 2%-a) talált gazdára Nyugat-Európában eddig az idei évben, ami nem elegendő ahhoz, hogy a gyártó flottájának átlagos kibocsátását a szükséges limit alá nyomja, megmentve ezzel a bírságtól.

Állami támogatással: Honda e

A Honda számára bőven lesz hely a megállapodásban, hiszen a várakozások szerint a Tesla jelentős mértékben növelni fogja európai eladásait a negyedik negyedévben, nagyrészt a Kínából érkező Model 3-asoknak köszönhetően. Ezzel párhuzamosan az FCA-nak is kevesebb segítségre lesz szüksége, hiszen a nemrég megjelent plug-in hibrid meghajtású Jeep terepjárók, valamint az ikonikus Fiat 500-as kizárólag teljesen elektromosan elérhető új generációja némileg csökkenteni tudja  a konszern járműveiből származó CO2-kibocsátás átlagos értékét. A Honda és a Tesla közötti üzlet részletei egyelőre nem ismertek.

Bejelentették a legolcsóbb új Fiat 500 árát

Ahogy közeledik az év vége, egyre több hasonló összefogásról lehet hallani. Azok az autógyártók, amelyek villanyautóik, vagy hibridjeik segítségével könnyedén megfelelnek a szabályozásnak, örömmel ajánlják fel segítségüket egy kis extra bevételért cserébe azon vállalatoknak, amelyek túl későn ébredtek rá, hogy el kellene kezdeni alternatív meghajtású modelleket is eladni. Így talált egymásra például a Volvo és a Ford is, melyek közül az utóbbi a Kuga PHEV értékesítésének leállítása miatt került nehéz helyzetbe. Egyre több jel utal arra, hogy ennek hátterében a Samsung magyarországi cellagyárában bekövetkezett gyártási hiba áll.

Az autógyártók többsége megúszhatja a büntetést

A dokumentum szerint a Volkswagen és márkái a kínai SAIC és az ahhoz tartozó MG Motor európai részlegeivel számíttatnák egybe az emissziójukat, míg a Toyota a Mazdával állna össze. Október elején a Renault is bejelentette, hogy tárt kapukkal várja azokat az autógyártókat, melyek szeretnének CO2-kvóta vásárlásával javítani pozíciójukon a januári elszámolás előtt.

Ha új Teslát vásárolsz, szocske ajánlói kódjával 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás