Elkezdtek szállingózni a frissített Model 3-ak a Tesla vásárlóihoz, és ezzel megjelentek az első Youtube videók is a világhálón.

Lássuk, hogy néznek ki az újdonságok a valóságban.

Sok kicsi

Az autó sok apró frissítést kapott a ráncfelvarrás során, kezdve mindjárt a hőszivattyúval, az SR+ modell LFP aksijával, illetve az új, bruttó 82 kWh kapacitású NCA akkumulátorral szerelt LR és Performance modellekkel. Ezek természetesen jelentősen hozzájárultak az új, megnövelt hatótávhoz, de természetesen a videókon nem szerepelnek.

Ami viszont látványos, az az új, belülről megújult lámpatest, amely az első beszámolók szerint erősebben világít, és jobban fókuszálja a fényt.

Ugyancsak újak a felnik is, amik az autóhoz rendelhetők – a 18″-os kerék hatótávnövelő Aero dísztárcsája új, a 19″-es Sport kerék változatlan, de a Model Y-hoz hasonlóan a Performance 3-as is megkapta a 2016-os, eredeti Model 3 bemutatón látott Überturbine felniket.

Természetesen mindenhol megtalálható a matt fekete chrome delete stílus.

Aki tudja, hol keresse, szemmel is felismeri az új szendvics szerkezetű dupla üvegezést, de leginkább a fülünk fogja értékelni a csendesebb utasteret. Egyelőre csak meg nem erősített információink vannak a közösségi médiából, de úgy tűnik valóban hallható a különbség. Állítólag akinek régebbi hármasa van, de sérül a szélvédője, már az is ilyen új, dupla üveget kap cserealkatrésznek.

Apró változás, hogy az ajtónyitó gombok végre kaptak egy világító kis jelölést, ami talán már egyértelművé teszi alkalmi utasainknak, mit kell megnyomni, hogy ki tudjanak szállni. Ugyanezt a gombot kapta meg az új motoros csomagtérajtó is.

Ha már szóba jött a csomagtartó, új a nyílás gumi szigetelése is, hogy kevésbé tudjon befolyni a víz.

És természetesen vannak képeink az új középkonzolról is, ami most már zongoralakk helyett matt fekete…

…a telefonokat pedig dupla, fedél nélküli vezeték nélküli töltőre helyezhetjük.

Apróság, de annál hasznosabb: mostantól nem kell az egyik telefontöltő USB csatlakozót feláldozni a Sentry Mode, illetve a Dashcam biztonsági funkcióiért. A zárható kesztyűtartóba került ezekhez egy külön dedikált csatlakozó, a cég pedig mellékel egy Tesla logós, 64 GB kapacitású háttértárat is az autóhoz.

Aki mindezt mozgóképen is szeretné megnézni, annak itt az eredeti videó.