Indukciós töltők épülnek az olasz autópályán

Indukciós töltőberendezéssel szerelnek fel egy útszakaszt Olaszországban egy kísérleti projekt keretein belül, az erről szóló szándéknyilatkozatot még januárban írta alá a technológiát fejlesztő ElectReon, valamint az olasz infrastruktúra-építő vállalat, a Societa’ di Progetto Brebemi. A megállapodás most lépett életbe, így hamarosan megkezdődnek a munkálatok egy egy kilométeres szakaszon a Brescia és Milánó között futó A35 autópálya közelében, ahol a következő 36 hónap során a partnerek az indukciós villanyautó-töltés lehetőségeit vizsgálják az fizetős utak kontextusában.

Működik a menet közbeni induktív villanyautó-töltés

Amennyiben a felek sikeresnek ítélik meg a projektet, úgy az egész A35-ös autópályán megjelenhetnek az aszfaltba épített töltőpadok. A sztráda körülbelül 62 kilométer hosszú, de mindkét irányban tölteni tudja majd a járműveket, illetve néhány környező utat is kezelésbe vesz a Brebemi, így nagyjából akár 150 kilométer hosszan is lefektethetik a töltőket a vállalatok.

Az izraeli tesztpálya építése, Forrás: ElectReon

Sajnos ez nem jelenti azt, hogy a villanyautók a projektet követően automatikusan töltődni fognak az autópályán haladva, az energia fogadásához speciális ElectReon receptorra van szükség, és még a technológia sem tart ott, hogy autópálya-tempó mellett adja át az áramot az autónak. Az eddigi izraeli tesztek során néhány 10, illetve 100 méteres szakaszokon vizsgálták a töltés folyamatát, jóval alacsonyabb sebességgel. Az ElectReon októberben jelentette be, hogy más európai infrastruktúra-építő cégekkel is megállapodott, így hamarosan Belgiumban, Franciaországban, és Németországban is megkezdődik az indukciós töltők telepítése, Svédországban pedig már készül az ilyen útszakasz.

Indukciós villanyautó-töltő útszakasz épül a svédeknél

Az izraeli média úgy tudja, hogy az olaszországi munkálatok költsége akár a 82 millió eurót (közel 30 milliárd forintot) is elérheti.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.