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
auto
2024. 03. 19. kedd

Tovább áll a Tesla Model S/X gyártósora – sokasodnak a pletykák

Pontosan egy hónapja írtunk róla, hogy az év végén szokásosnál hosszabb időre áll a Tesla Model S és Model X fremonti gyártósora, és majd csak január 11-én várható az autók gyártásának újraindítása.

Na, most tényleg jön az új Tesla Model S és X?

Most újabb információk és pletykák láttak napvilágot.

Hosszabb leállás, új dátumok

Az internetes pletykafészkek hierarchiájában viszonylag megbízhatónak számító és jó kapcsolatokkal rendelkező kanadai TeslaOwnersOnline csapata (régebben Telsa Model 3 Owners Club) most olyan fülest kapott, hogy a cég kaliforniai gyárában az elmúlt hétfőn még nem indult újra a két drágább autó gyártása, mivel az átalakítás komolyabb mint gondoltuk.

A Model X program elején a Tesla célja az volt, hogy a Model S alapjaira építve, azzal nagyrészt megegyező alkatrészekből összerakva, közös gyártósoron készüljön majd a szedán és SUV testvére. Ez azonban olyannyira nem sikerült, hogy a két autó mindössze alkatrészei 30%-án osztozik. Így a gyártósoruk sem teljesen közös, csak bizonyos közös állomásokkal rendelkezik, ami miatt egyfelől egymás szűk keresztmetszetei tudnak lenni, másrészt a kitűzött költséghatékonysági célokat nem érték el.

A kanadai csapat belsős információkból most úgy tudja, az elmúlt hetek alatt, a december 24 óta tartó gyártási szünetben az S és az X gyártósora teljesen egyesült a kaliforniai üzemben. Ha igaz a pletyka, akkor ennek több komoly következménye is lehet. Egyrészt erősíti a várakozást, hogy a két autó jelentősen megújul, hiszen úgy néz ki a korábbinál több alkatrészben egyeznek majd – a Model 3 és Y között például 75% az azonosság. Másrészt viszont az üzemben így hely szabadult fel ami új autó gyártásának adhat helyet. Mi az új Roadsterre tippelnék, hiszen ez egy kis darabszámú, drága termék lesz.

A hírre válaszul egy bizonyos Harshal Bhosale azt írta, hogy dolgozik egy ismerőse a fremonti üzemben, és az ő információi szerint február első hetében indul az új Model S, március elején pedig az új Model X gyártása. Ezt az úriembert viszont egyáltalán nem ismerjük, fogalmunk nincs megbízható-e, de amit mond az egybevág azzal amit egy AlternateJones nevű Twitter fiók jelentett pár napja. Eszerint egy ismerőse Model X-et rendelt és a szalonban azt mondták neki, hogy az autó gyártása márciusban indul újra.

Így kezdődött, de vajon milyen lesz a következő verzió?

Bohasale egyébként egy kérdésre válaszul azt is elmondta, hogy a forrása szerint a két megújult modellben az utaskabin teljes szélességében egy nagy képernyő lesz elöl – valószínűleg hasonlóan ahhoz, amit a Mercedes és a Cadillac is tervez az új villanyos zászlóshajóikhoz. Bár ő személy szerint ennek nem ad sok hitelt, korábban mi is olvastunk olyan híresztelést, hogy az új S-ben és X-ben nem csak egyetlen középső kijelző lesz, mint a Model 3-ban és Y-ban, de nem is áll meg két képernyőnél a Tesla mint a jelenlegi változatokban.

Mint mindig, a pletykákat mindenki kezelje a megfelelő helyiértéken, de én személy szerint nem nagyon lepődnék meg rajta, ha a Tesla a január 27-re időzített pénzügyi jelentésében, vagy esetleg az előtt pár nappal leplezné le az újdonságokat.

Mozi a kocsiban: bámulatos szuperkijelzőt mutatott a Mercedes

Faltól falig érő csúcskijelzővel jön a Cadillac Celestiq

PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzAyLzIwMjQtMDItMDEtdm9sdGllLWV2LTEzMDB4NjAwLTQuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNC8wMi8yMDI0LTAyLTAxLXZvbHRpZS1ldi0xMzAweDYwMC00LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.