Kia Business Solutions Ecosystem – komplex üzleti szolgáltatáscsomagot mutatott be a dél-koreai gyártó
A múlt hétvégén megrendezett római E-Prix egy különleges alkalom volt a DS TECHEETAH csapat számára, mivel itt versenyeztek először a teljesen megújult hajtáslánccal felszerelt DS E-TENSE FE21 versenyautóval, ami a Formula E előző szezonjának bajnokát, az FE20-at váltotta. A francia autógyártó elmondása szerint az új modellbe a legújabb technológiákat szerelték be, és szinte teljes egészében új, fejlettebb erőforrást kapott, ám hogy ez pontosan milyen fronton mutat javulást a pályán, azt nem részletezte. 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 Mindenesetre a DS Performance mérnökei által, és a Total szakembereinek közreműködésével fejlesztett új hajtásrendszer méltó módon debütált, hiszen az FE21 már legelső versenyén győzedelmeskedett Jean-Éric Vergne irányítása alatt. A versenyhétvége nehezen indult a DS TECHEETAH számára: a francia pilótának a szabadedzések második felét egy baleset miatt ki kellett hagynia, de miután a csapat sikeresen megjavította az autót, az időmérőt és a futamot már gond nélkül teljesítette. A másik versenyző, António Félix Da Costa már nem volt ilyen szerencsés, ő egy defekt miatt nem tudta befejezni a szombati viadalt. A első nap esős időjárása nem segítette a versenyzőket, a biztonsági autónak többször is a pályára kellett gurulnia, és a helyzet a vasárnapi versenynapra sem sokat javult. Pontszerzés szempontjából a csapat két pilótája helyet cserélt, Vergne a 11. pozíciójáért nem kapott pontot, Da Costa azonban hatot is besepert a 7. hellyel. A Formula E 2020/2021-es szezonjának negyedik versenynapját követően a Jaguar pilótája, Sam Bird foglalja el a táblázat legtetejét 43 ponttal, őt a szintén jaguaros Mitch Evans követi, a harmadik pedig Robin Frijns az Envision Virgin Racingtől. Jean-Éric Vergne a nyolcadik 25 ponttal, Da Costa pedig a tizedik 21 ponttal. Az elektromos versenysorozat következő eseményére április 24-én és 25-én kerül sor Valenciában. Érdekesség, hogy római futamon mutatkozott be a biztonsági autóvá alakított Mini Cooper SE. A MINI diktálja a tempót a versenypályán Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!