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
auto

Hatalmas baleset, és váratlan fordulatok a Formula E fináléján

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

Az augusztus 14-én és 15-én megrendezett berlini versenyhétvége méltó zárása volt az ABB FIA Formula E bajnokság 2020/21-es hetedik szezonjának, hiszen a pilóták sem egymást, sem a kommentátorok hangszálait nem kímélték a bravúros előzéseik során. A legizgalmasabb pillanatok összefoglaló videója a cikk végén található.

Azt már szombat este lehetett tudni, hogy a legvégső, vasárnapi futam elképesztően izgalmasnak ígérkezik, miután a mezőnyben 13 pilóta is úgy parkolhatott be a rajtpozíciójára, hogy matematikailag esélyes a világbajnoki címre. Arra azonban senki sem számított, hogy a szezon 15. fordulója rögtön egy hatalmas balesettel kezdődik: a mezőny egyik nagy esélyese, és az eddig nyújtott kiemelkedő teljesítménye alapján talán sokak favoritja, Mitch Evans (Jaguar Racing) a rajtnál – vélhetően műszaki probléma miatt – beragadt, és mozdulatlanul álló autójába Edo Mortara, a ROKiT Venturi Racing pilótája hátulról belerohant.

A futam számukra ezzel véget ért, de szerencsére mindketten a saját lábukon hagyták el a helyszínt, habár a Mortara vasárnap este Twitteren elárulta, hogy az orvosi vizsgálatok során megállapították, hogy mikrotörést szenvedett a gerinccsigolyáján, műtétre azonban nincs szükség.

Nem kellett sokat várni arra, hogy újabb esélyes távozzon a versenyből: a piros zászló bevonása után Jake Dennis az 1-es kanyarban megcsúszott BMW-jével, és a falnak ütközött. A dráma ezzel még nem ért véget, a Mini Electric Pacesetter biztonsági autót ismét a pályára szólították, amikor Antonio Felix da Costa és Lucas di Grassi hajtűkanyaros csatájából a DS Techeetah portugál pilótája jött ki rosszul, és búcsút kellett intenie a trófeának.

Jake Dennis a kiesése után, Forrás: Formula E

A vasárnapi futam győztese végül a ROKiT Venturi Racing kötelékeiben versenyző Norman Nato lett, aki Formula E-s pályafutása során elsőként állhatott fel a dobogó legfelső fokára. Másodikként a Nissan e.Dams brit pilótája, Oliver Rowland lépte át a célvonalat, a futam bronzérmese pedig a Mercedes-EQ belgája, Stoffel Vandoorne lett.

Mindez azt jelentette, hogy a 2020/21-es Formula E szezon világbajnoki címe a francia Nyck de Vries ölében landolt, aki a Mercedes-EQ csapat tagjaként 99 pontot gyűjtött a 15 versenynap alatt. De Vries hét ponttal előzte meg Edoardo Mortarát, aki mindössze egyetlen ponttal került Jake Dennis elé a ranglistán.

Nyck de Vries, Forrás: Formula E

A 26 éves holland világbajnok számára egyébként különösen drámaira sikerült a versenyhétvége, hiszen a ranglista vezető pozícióját birtokolva érkezett a német főváros pályájára, de a szombati futamon mindössze a 22. helyezést tudta megszerezni, és a vasárnapi versenyen is csak a nyolcadik helyre tudta felküzdeni magát a 13. rajtpozícióból.

A csapatok közül a Mercedes-EQ zsebelte be a legtöbb pontot a szezon versenyei alatt, a második helyezett a Jaguar Racing lett, míg a harmadik helyen a DS Techeetah csapatát találjuk. A következő évadtól, mely a jövő év januárjában indul Szaúd-Arábiában, sem az Audi, sem a BMW nem indul csapatként, sőt, a hétvégén felröppent hírek szerint a Mercedes-EQ is követi a másik két német autógyártó példáját. Hivatalos bejelentés erről a napokban várható.

Nyck de Vries és a Mercedes-EQ világbajnoki címe egyébként teljesen új keletű a Formula E történetében, hiszen az elektromos versenysorozatnak ez volt az első szezonja hivatalos FIA világbajnokságként.

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

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás